GTI 7.5ゴルフ　ACC動作の7との違い

　ゴルフ7シリーズまでのACCは，交差点でACCで停止してアイドルストップして，前走車が発進すると，エンジンがかかります。しかし，ブレーキやACCを切ってから停止すると，前走車が発進してもエンジンがかかりません。
　これが7.5だと，ACCを完全にオフにしない限り，ブレーキで停止しても，前走車が発進するとエンジンがかかります。おそらく渋滞支援の機能の性だと思われます。前走車がちょこちょこ動く車だと，エンジンがかかったり止まったりするので，ちょっとうっとおしいです。

　7.5は，アイドルストップが国産車並みに早いです。停止と同時ぐらいにアイドルストップしますので，ブレーキなどの操作でアイドルストップしないようにするのは，至難の業。いよいよ，ステアリングに，アイドルストップ解除のスイッチをつけたくなります。
　ただ，進化を感じるのは，再始動のスムーズさ。これは，今までのどのVW車よりも優秀です。あっさり簡単に静かにエンジンがかかります。そこで，頻繁にアイドルストップと始動を繰り返しても，ほぼ気になりません。こういう進化はスゴイですね。

　でもでも，GTIのバッテリーだけは車検ぐらいまでは持って欲しいですが・・・