【トヨタ】クラウンアスリートに乗る【運転】

トヨタクラウンアスリートを運転する機会があった。

正直131からするとかなり進化したなと思う、

131クラウンは電子コンパスだけでクルマがどこに向いているかしか分からなかったが、
コイツはカーナビ付きだ。（当たり前）



このハンドルしっくりくるなぁ～

ＢＥＮＺとかでも割とプラッキーな内装なんですが革巻きはバッグとか、
高級なアクセサリー的な感じ。

コイツはＨＶだけど乗ってたらインバーターの音は目立たないなぁ～

コイツも欲しくなったが、さすがに2台保有とか無茶だね、
オイルはモービル1の並行輸入オイル、
タイヤはＫＥＮＤＡのＫＲ２０（中国製）、
ＫＲ２０はドリフト界ではＡＴＲと甲乙をつけがたい
２大ドリフトタイヤで「最強タイヤ」と言われるスポーツタイヤ、
それでも静かだった。

静粛性が高いクルマだという事だ。

ただあのデカグリルはダサいなぁ、
「泣き顔」とか言われているけど、あのデザインのせいでダサくなってる、
S21はデザインが高級感を失っているように感じる。
アウディ的なデザインだけど何か違う気がするようなと思ってしまうのは、
131元オーナーが「このクルマはこうあるべき！」という固定概念かはたまた好みで受け付けないのか、本気でダサいのか正直解らなくなった。
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