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イイね!
2010年10月11日

AP 2.0TON アルミニウムジャッキ

AP 2.0TON アルミニウムジャッキ 買っちゃった
85-470mmまで対応、
重量23kg、全長700cm、幅350mm、全高1355mm









現在使用しているフロアジャッキは50cmぐらいの大きさ、
最高位377mmまででPRELUDEの後輪を一緒に浮かせられない。
しかも油圧なのに操作が重い。




さっそくSERENAで試したところ、前後とも両輪一緒に浮かせられる。
ストローク回数が少ない上に軽い。

一方、PRELUDEはフロント側は高さが足りず入らず。
まあ、これは古いのも同じだから、少し持ち上げてやれば問題ない。

もちろん後側なら楽々OKのはず。


これでタイヤ交換、オイル交換他が楽になる。
ブログ一覧 | 工具・パーツ | 日記
Posted at 2010/10/11 21:00:26

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この記事へのコメント

2010年10月11日 23:15
470mmは心強いですね!4thの場合は400未満だとリアに馬掛け出来ないのですが、これなら1発OKです。しかも85mmからだと前置き作業をする必要もなくて時間短縮にもなりますね。
面倒だとついつい上げずに放置してしまう事があるのですが、馬掛けしやすい環境だとメンテも意欲的になりそうです。
コメントへの返答
2010年10月11日 23:36
5thも一緒ですね~
377mmではタイヤを浮かせられずがっかりでした。

あと欲を言えば両輪用のストッパーかな。
2010年10月12日 0:31
85mm~470mmと有りますが、
フロントが入らないとは?????
も、もしや・・・

私の車も絶対に無理なので、
高さ稼ぎの木端は生涯の伴侶です(笑)
コメントへの返答
2010年10月12日 0:49
写真の通り手前が膨らんでいるので、
PRELUDEの奥まったジャッキアップポイントまであと少しで届きませんでした。

とりあえずサイドジャッキ併用で頑張ってみようと思います。
2010年10月12日 13:21
自分のは何mmだったかなぁ~
同じく2t用ですが安い赤いやつ
ステップは前後上がりますが
同じくプレのフロントに入りません
木材でスロープ作って利用してます!
コメントへの返答
2010年10月12日 22:53
旧タイプも2tですが、1tのパンタグラフ油圧ジャッキに負けます・・・操作が重いです。

今は横上げ→フロアーですが、やっぱりスロープの方が楽なのかな。
2010年10月12日 21:55
こんばんは。
皆さんも同じような苦労と工夫をされて
いるのですね(^_^;

私もスロープ(しかも木材・・)がないとNG
です。
ハイ・リフト仕様ですと、何かと便利そう♪
コメントへの返答
2010年10月12日 22:58
スロープは皆使っているのですね。

今度のジャッキはピストン二連なので、負荷無しだと七ストロークで最高位まで上がり、ハンドルも長いので作業がかなり楽になりそうです。

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