■ナビゲーション

2013年10月12日

なかなか…

午前中は野暮用で政令市へ行ってきまして…

帰宅してから子ザル1号のアッシーで近くのホームセンターへ行きました。

その際、「走行距離を少し増やしたいんだ。乗ってくれないか。もうじき点検だから…」
と言う事で（未だに意味が理解できておりませんが…ｗ）Ｃ君で行きました…

が！

中々乗りこなせませんなぁ～（ｗ

ってか、使いこなせない（苦笑）

これが今まで乗っていた国産車との違いかな…

例えばアクセルの開度…

発進時に少し強めにアクセルを踏むのですがどうも回転数ばかりが上がってっ加速が追いついてこない…

「暖機運転をしっかりやりなさいな」
と言うメッセージなのかな？とも思うのですがネ、ちょいと違和感…

定番のワイパーとウィンカーはね納車当日のドライブの際少し間違いましたが、今は殆ど…

コマンドシステムって言うのでしょうか？あれがなかなか使いこなせず…

画面にラジオを呼び出しその周波数を合わせて再びナビ画面にする

なんて言う簡単な事すら…

戸惑ってしまいます。

まぁね
オーナーはクマ父でして私はめったに乗らないからそんなに神経質にはなっていないのですが…

ちょっぴり悔しい50歳まであと5日のおぢさん…

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Posted at 2013/10/13 00:17:19

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たぬき爺yan 2013年10月13日 5:30 お父上の狙いは(?_?) 初回点検時にオイル交換をサービスさせることかも(?_?) ディーゼルなら、暖機運転をしっかりやらなきゃねぇ(?_?)	コメントへの返答 2013年10月13日 16:08 たぬき爺yan様有難うございます。最近はねぇ〜国産輸入車関わらず「メンテナンスパック」なるものが横行しておりまして… 点検時のオイル交換はセットに含まれております。我が家の様なものぐさ連中はしっかりそれに飲まれておりまする。オイル交換初回無料は「懐かしい響き」となりつつあります。ヂーゼルはね… そう言ゃあエミーナ以来所有してないなぁ〜
kyupi5 2013年10月13日 5:55 まもなくお誕生日ですか。	コメントへの返答 2013年10月13日 16:09 kyupi5様有難うございます。もうじきです。
おにた 2013年10月13日 8:05 メルセデスのアクセル・・っていうかドイツ車のアクセルが正解だと思っています思いっきり加速したいときは思いっきり踏めばいいのでふだん微妙に同乗者に優しい運転をしたいときたいへんコントロールしやすいからです国産特にＴ社とかのちょっと踏むとガンと出るのはパッと乗った感じ「馬力あるな」見たいに感じるのですが踏み間違え事故の元だと思っています長文多謝	コメントへの返答 2013年10月13日 16:33 おにた様有難うございます。そうか！言われてみれば確かに… でも、その微調整が思いの外難しくて…（苦笑）特に走り始めの時は本文に記載した通りで気がつけば回転数だけが昇っている様な… まだまだ修行が足りませぬ…(;^_^A
わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様） 2013年10月13日 8:10 ／(=・x・)ﾉ　おはようございます！父上様の『乗ってくれないか。』ウチも同じで、月に何度か愛車を交代してます（笑）いやぁ、ドイツ車。奥が深そうですね。乗ってみたい。	コメントへの返答 2013年10月13日 16:56 わっき@JJ様有難うございます。ご尊父もそうですか… まぁ〜私の場合…乗車定員と時間が取れないのとで近距離中心となってしまっておりますが… なかなか奥が深そうです。国産車の軽いアクセルに慣れている身分には慣れるのにもう少し時間がかかりそうです。
midnightbluelynx 2013年10月15日 8:01 　おはようございます。　5.5リッターの8発or12発に換装してROMチューンなぞ加えたら、ホイルスピンしながら走って行きますが、如何すか？(笑)。　そーゆー仕様のML55で、覆面をぶっちぎったことがありますが、余りに速かったのか追い掛けて来ませんでした(^_^;)。	コメントへの返答 2013年10月17日 0:03 midnightbluelynx様有難うございます。返信が大変遅くなりました。申し訳ございません。い、いや… このクルマ齢80越えの爺様が「最期のクルマ」として購入したモノですので… それにしても米国産のライトクロカンなんて揶揄をされていた筈のML シリーズをそれぞれがここまで… やはり素材の良さがあるのでしょうねぇ～

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たぬき爺yan 2013年10月13日 5:30 お父上の狙いは(?_?) 初回点検時にオイル交換をサービスさせることかも(?_?) ディーゼルなら、暖機運転をしっかりやらなきゃねぇ(?_?)	コメントへの返答 2013年10月13日 16:08 たぬき爺yan様有難うございます。最近はねぇ〜国産輸入車関わらず「メンテナンスパック」なるものが横行しておりまして… 点検時のオイル交換はセットに含まれております。我が家の様なものぐさ連中はしっかりそれに飲まれておりまする。オイル交換初回無料は「懐かしい響き」となりつつあります。ヂーゼルはね… そう言ゃあエミーナ以来所有してないなぁ〜
kyupi5 2013年10月13日 5:55 まもなくお誕生日ですか。	コメントへの返答 2013年10月13日 16:09 kyupi5様有難うございます。もうじきです。
おにた 2013年10月13日 8:05 メルセデスのアクセル・・っていうかドイツ車のアクセルが正解だと思っています思いっきり加速したいときは思いっきり踏めばいいのでふだん微妙に同乗者に優しい運転をしたいときたいへんコントロールしやすいからです国産特にＴ社とかのちょっと踏むとガンと出るのはパッと乗った感じ「馬力あるな」見たいに感じるのですが踏み間違え事故の元だと思っています長文多謝	コメントへの返答 2013年10月13日 16:33 おにた様有難うございます。そうか！言われてみれば確かに… でも、その微調整が思いの外難しくて…（苦笑）特に走り始めの時は本文に記載した通りで気がつけば回転数だけが昇っている様な… まだまだ修行が足りませぬ…(;^_^A
わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様） 2013年10月13日 8:10 ／(=・x・)ﾉ　おはようございます！父上様の『乗ってくれないか。』ウチも同じで、月に何度か愛車を交代してます（笑）いやぁ、ドイツ車。奥が深そうですね。乗ってみたい。	コメントへの返答 2013年10月13日 16:56 わっき@JJ様有難うございます。ご尊父もそうですか… まぁ〜私の場合…乗車定員と時間が取れないのとで近距離中心となってしまっておりますが… なかなか奥が深そうです。国産車の軽いアクセルに慣れている身分には慣れるのにもう少し時間がかかりそうです。
midnightbluelynx 2013年10月15日 8:01 　おはようございます。　5.5リッターの8発or12発に換装してROMチューンなぞ加えたら、ホイルスピンしながら走って行きますが、如何すか？(笑)。　そーゆー仕様のML55で、覆面をぶっちぎったことがありますが、余りに速かったのか追い掛けて来ませんでした(^_^;)。	コメントへの返答 2013年10月17日 0:03 midnightbluelynx様有難うございます。返信が大変遅くなりました。申し訳ございません。い、いや… このクルマ齢80越えの爺様が「最期のクルマ」として購入したモノですので… それにしても米国産のライトクロカンなんて揶揄をされていた筈のML シリーズをそれぞれがここまで… やはり素材の良さがあるのでしょうねぇ～

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