試乗車日記 Vol.72 エックスカート

こんばんわ～

otakuppoiさんの主催するオフ会にてサプライズ出演した事で既に知っている方もいますがここで僕自身が体験した試乗というかカートをレンタルして路上にて普通車と並んで走ってみての感想を述べたいと思います。



このカート見つけたのは今年に入ってから面白い乗り物とかないかな～てなかんじでYoutubeを見ていたらアキバカートと呼ばれる乗り物を発見。
見れば見るほど乗りたくなり、『大阪で乗れる所ないかな～』な～んて探していたら・・・

ありましたw

しかも大阪松原に・・・w

O・M・G 大阪松原ゴーカート 正規関西・東海地区統括総代理店

ゆるぐだオフ会でサプライズネタにしようと思ったので第17回 Tricolore Marche in 淡路ハイウェイオアシスのオフ会の前日に実際にお店の方へ足を運んでましたw

んで・・その時に、２月２２日にレンタカーとしてお借りしますと予約しおきましたw

そして、22日当日は愛車（バイク）でお店まで行きレンタルの料金は前払いです。
出発前にカートの扱い方と注意事項を教えてもらい大体２０分程度・・で出発しましたw

走ってみての感想

・エンジンが原付（50cc ２スト）なのでシグナルダッシュは基本できません・・w
・0～30Km/hぐらいまではアクセルベタぶみですぐにでもでますが30～60Km/hは速度が乗るまで多少時間がかかります。
・カート経験者ならお分かりになると思いますがカートは普通車とは違いサスペンションがありません。ので、道路の凸凹はダイレクトに体にダメージを与えますw
・しかも、路面のうねりとかあったらハンドルをまっすぐ進むようにしていても意図しない方向へ走ろうとしますw
・ステアリングのロック・トゥ・ロックは実際計ったわけではありませんが体感上９０度ぐらいしかなかったと思います。
・低速時はパワステがないので重い上に思ったほど小回りが利きません。
・ホンダビートよりも運転手の目線が低いのでステップワゴンのようなミニバンが隣にくるとカートからでは大型トラックが来ているかのような感じになりますw
・信号待ちとかでいると反対車線のおまわりさんが３度見していましたwあと、信号待ちでとなりの車に乗っているお子様から手を振っていましたのでちょっとした有名人のような体験もできますw（僕は恥ずかしいのでヘルメットのサングラスバイザーをおろしていましたw）

一時期本気で欲しかったエックスカートですが今回レンタルということで体感してみましたが購入は諦めてレンタルで時々借りに行こうかと思いますw

ちなみに実際に売っている値段としましては３８万４千円です。
そこから部品を作っている台湾工場からの輸送費と組み立てる費用とナンバーを習得等諸々を含んだ合計が大体５１万５千円くらいになります。
ちなみに５１万５千円はフルノーマル仕様となるのでレンタルカートと同じ仕様となりますのでこれでは満足できない方はミドルチューンやフルチューンといった改造も承っているそうです。

今回は以上

追記
２月１４日にこのお店に行った時に社長ともうひとりの方がいましたが聞いてみた所、なんと新しい代理店を立ち上げるために淡路島から来ていたそうです。
ここまで見たらわかりますねw
そうです。
淡路島にエックスカートのお店ができるそうです。
あとほかに大阪北部や東京にも出店予定だとか・・・
しかし、東京いえばアキバカートの会社が行きそうなんですがそちらの会社は人手が足りないのでこちらの会社に白羽の矢が立ったみたいです。
淡路島にエックスカートのお店が出来上がったら数台レンタルしてカートツーリングオフ会とか出来そうですねw
ますます夢が膨らむw

このブログを最後まで見ていただきありがとうございます。
実際に触って乗ってみてください。
僕の言っていることがよ～くわかるはずです（笑）

Youtubeの映像があるので載せていきますねw

X-kartオンボードカメラ映像１



X-KART×GoPro!!



レッドブル仕様かっこいいよね～w