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コルトロのブログ一覧

2011年11月29日 イイね!

ローソンにて被弾しました その2

ローソンにて被弾しました その2こんばんわ~

またまたローソンにて被弾しました(笑)

今回のは澪(cv ひかさささささんw)です(笑)

このミルクトースト(ラスク)美味いわ(o^~^o)
大量に食べたい気分(笑)

しかし、マグカップ付き白桃ゼリーは398円で高いが記念と思えばいいかなと・・・・

今回のクリアフォルダーって結構残ってるね。

けいおん!厨の方達は資金が底をついたのか、それとも今回は自重したのかな・・・?
Posted at 2011/11/29 18:25:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | お店 | モブログ
2011年11月28日 イイね!

ホンダ車にリコールが出ています (全21車種)

こんばんわ~

ホンダのメールマガジンより『ライフ、フィット、シビック、アコードなど21車種のリコール (平成23年11月24日届出) 』です
もう知っている方もいるかもですけど一応告知しておきます。
僕も該当しているっぽいし・・・w

リコール届出番号 2856 リコール開始日 平成23年11月25日

不具合の部位(部品名) 手動運転補助装置

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因

手動運転補助装置(ホンダテックマチック)装着車両において、ブレーキリンク機構の軸受け部の構造が不適切なため、軸受け部に過度な応力がかかるものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、軸受け部の締結ボルトに亀裂が生じ、最悪の場合、ボルトが折損してブレーキが効かなくなるおそれがあります。

改善措置の内容 ブレーキリンク機構の締結ボルトと軸受けカラーを対策品と交換します。

自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置

・使用者:ダイレクトメールで通知します。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載します。
・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近にNo.2856のステッカーを貼付します。



詳しくは以下のホームページまで
Posted at 2011/11/28 17:50:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年11月28日 イイね!

スズキ スイフトから待ちに待ったスポーツが登場!

スズキ スイフトから待ちに待ったスポーツが登場!こんにちわ~

誰もいない家がこんなにも広く感じるなんて・・・・
べ・・・別に・・・寂しくないんじゃないんだからね・・・






さて・・・
スズキ自動車のメールマガジンよりスズキ スイフトに待ちに待ったスポーツが12月13日に発売開始するそうです。
現在(午後3時ごろ)スイフトスポーツのホームページがクソ重たいです・・・(笑)
ボディーカラーを見るだけで何回更新押さなきゃいけないんだ・・・?
でも、ネットでカタログを注文はしました。

新型になって出力の方も11psほどアップしているみたいですし今回は6MTが搭載されるし6MTが12月13日から発売だけど、CVTの方は来年1月27日から発売なのでMT派の人たちは感極まりなくなるな・・・・(笑)

実写が見られるが楽しみですよ・・・w
Posted at 2011/11/28 17:11:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新車情報 | 日記
2011年11月28日 イイね!

トヨタ 新生86発表されましたね・・・

トヨタ 新生86発表されましたね・・・こんばんわ~

スポーツカーと呼ばれる車がなくなりつつあるこの昨今ですね
代表てきにいうと、ホンダ シビックやインテグラのタイプRなどもなくなりましたし、最近でしたらマツダ RX-8も生産中止になりましたね・・・
ホント・・スポーツカー(スポーティーカー)には、住みにくい世の中になりましたね・・・
スポーツカーをこの世に残そうと動いたのが最初はホンダでしたね・・
CR-Zはハイブリッドスポーツというカテゴリーですが一つの可能性ですよ。
トヨタの方もMR-Sをハイブリッド化して復活するとかなんとかプランを言ってましたしね・・



そして、トヨタ 新生86(プロトタイプ)が発表されましたね・・・

ぱっと見た感じでは、アウディのTTクーペに近いスタイリングとは思いませんか?
この実車が出るまでは、トヨタ2000GTやZ34フェアレディーZのようなアメ車的なクーペになるのだろうと思ってましたが、ちょうど良い感じのクーペ配置ですね・・・w

トヨタのホームページでは、『多田チーフエンジニア 車両概要プレゼンテーション』を聞いていますと現場の人間や純粋なファンの声を生かし『ハイパワーターボ』や『ハイテク4WD』や『ハイグリップタイヤ』などの既存概念を打ち砕き新しいスポーツカーを築いていくようですね・・・

『このクルマならどこそこのコースなら何秒?』という質問を無視して日常的にちょっと走るだけでスポーツ感を得られる車作りをしていくようですし、2.0LのNAエンジンにはこだわって創ってるようです。

河口まなぶさんの試乗車レポートを見ているとまだカタログ数値では発表されていない車重が1200kg台と言っていましたが、僕的には1200kgの後半ぐらいでしょうね・・・(予想は1280kg)

値段の方も高価なクルマ = スポーツカーだというのを無くす方向らしいので・・・
まぁ~若者に乗ってほしいと言っていたので・・・僕的な予想だと280万円ぐらい(装備は必要最低限のベースグレード)から350万円ぐらい(豪華装備やスポーツエアロを装着したグレードなど)じゃないかな・・・

しかし・・・一つ気になったのが、エンジン関係なのですがあの水平対向はスバルの技術の賜物であってトヨタサンの技術じゃないので『私たちが開発しました』みたいな事を言っていたのでそれは違うだろ・・って感じましたね・・・

最初は、エアトレックを買う前にFTO欲しさにクーペを観察したし・・・その後も憐弥さんの影響あってか・・最近クーペボディに乗りたい症候群になってきましたよ・・・・
ハッチバック派の僕がクーペにあこがれるのはアウディ TTクーペのせいなんですよね・・・w
あのスタイリングには、完全に惚れ込んでいますね・・・
お値段が高いので何とか理性が働いてます(笑)

話がそれましたがトヨタ 新生86楽しみですね・・・
(僕が実際86を買うことを選択するなら実車が発売して・・1stアニバーサリーぐらい経たないとと無理ですね・・・w)
Posted at 2011/11/28 03:07:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新車情報 | 日記
2011年11月27日 イイね!

今夜の料理は・・・・w

こんばんわ~

最近寒くなったせいか親父のビートがまたイタチの被害にあいました。
保護動物であっても仏の顔も3度までですよ・・・
まったく何回クルマを洗わせてるのか・・・




さて・・・
今日と明日は両親共に広島の宮島にトラピックスの旅行プランで出かけているので今日の夕飯は自分で作りましたw

僕のやり方は、カレー肉を使わずミンチ肉(豚と牛の合挽きです)を使い、辛さは『辛口』を使い隠し味に餅を入れるとトロトロになるのでうまいですw

しかし・・・4~5人分しか作れず1人分だけってのは出来ないのでそこが弱点ですね・・・(笑)

ビフォー





                         ↓


アフター

Posted at 2011/11/27 22:54:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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