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2015年03月12日

汎用+Npf!の試作品です。

　もし、製品化するとなれば、装着のコネクタに組み込むと、これくらいの大きさになります。

　一般にフロントエンジン車では、エアクリ周辺のスペースが少ないでしょうが、これくらいなら工夫次第で可能かと思います。660㏄3気筒エンジンならほとんど装着できるでしょう。

中身はこんな感じです。

これが最小サイズで吸気口プレートとマイクロファイバークロスは一体に仕上げ、コネクタ内径がΦ20㎜ですから、吸気口Φ11㎜の限界ですね。

ブログ一覧 | +Npf! | 日記
Posted at 2015/03/12 16:58:45

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2015年3月13日 0:07

お疲れ様です。
長さが無くなってスッキリですね^_^
洗車や、巻き上げた雨水が心配ですね。
しかし、汎用性が高いですね＼(^o^)／

コメントへの返答

2015年3月13日 5:31

空気は、エンジンまで、3重のフィルターを通過することになりますから、どうなんでしょう？

この向きなら、kuroi百式さんライフのようなコネクターが、状況に応じて、全部で3種類選べるのも、魅力ですね。

これ、ホームセンターで購入できます。

「街乗りのパワーは？ http://cvw.jp/b/2131609/45016889/」

何シテル？ 04/14 07:14

ホンダ乗りの軽じぃです。全く違う感覚ですが、ホンダＺの経験が生かせそうです。＋Npf！搭載計画あり。

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