軽じぃのブログ一覧

加速で最大のパワーとトルクの表示。
赤いvが目印で、30psと８㎏･mぐらいかな。

外を見てびっくり、1時間足らずでご覧の通り。
やっぱり4WDは、私の中で必携のアイテムです。朝、凍りますね。
みなさん、穏やかに走りましょう。

遊びに仕事に大活躍のホンダZ、１８年２２万㎞からの乗り換え。
迷ったが、ホンダ車の自然な流れで購入、ホンダZも高かったがお気に入りな車だった。ホンダZの荷室の広さもお気に入りだったが、さらに広い。

ホンダZの上を行く高級なイメージ、装備と性能を考えれば納得。初期のインターナビ環境からのホンダのネットの進化に驚いた。

ただ、同じ４ＷＤながらＭＲとＦＦの違いで走行感覚が違う。雪道が楽しかったホンダＺ、Ｎ-BOXならどうなるか、まだ味わうチャンスがない。（昨年雪が降らなかった？）

どちらの長所も味わえるチャンスに感謝ですね。



このブログは「#Nのある暮らし みんカラ×Honda ブログ投稿キャンペーン」 に関する投稿です。

走る感覚の軽快さを求めて装備してみました。
名付けてＮ-BOXのプチ改良です。





エンジンコンデショナーの投入　IXL メタルコンデショナーIXLライト
エアー　+Npfの装着　　自作 ＋Npf！
タイヤ・ホイール　　　軽量タイヤホイール　SCHNEIDER STAG 14インチ 4.5J

の3点だけ。他のＮ-BOXとちょっとだけ、違う車になりました。

18年間のＺ君で慣れた感覚が戻りました。座面の高さが変わらないもののミラーの位置や角度が決まらず、何かにと緊張しながらの運転でしたが、約8か月要しての完成です。



特にルームミラーの視界が狭く、後ろ窓の縦幅全体が見渡せない、幅も狭く距離感が定まらない。Ｎ-BOXのサイドビューサポートミラーも視界のずれが車体との感覚がつかめない視界不良は不安なのものですね。

〇CAR MATE / カーメイト ホンダ純正ミラー専用 3000SR 高反射鏡 NZ592
〇サイドビューサポートミラー

他に、ホンダZから引き継いだものとして、
〇自作＋Npf！
〇IXL メタルコンデショナーIXLライト
〇道具箱-考えてみたらもう30年の愛用品です。

〇ホイールナット－過去の愛車のナットが使えます。

こんな感じで、引き続きを楽しんでいます。
今日走った感想、メタルコンデショナーの効果が機械の隅々まで浸透した格好で機械抵抗が無くなった印象でレスポンスが良過ぎ。ＣＶＴの段差のない変速と相まってなかなか楽しい車に仕上がりました。ホンダZにこのエンジンや機能が使えたら、最高の一台になったでしょうね。

Ｓ660があるならＺ660もあってもいい、軽ＳＵＶとして売れると思うが無理かな？