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2011年11月21日

C63AMGクーペ

見てきましたC63AMGクーペ！　かっこいい～
4710×1795×1390mmとコンパクトサイズながら、
最高出力457ps(336kW)/6800rpm
最大トルク61.2kg・m(600N・m)/5000rpm
10,850,000円なり。
M3とガチ対決が見ものですね～
ちなみに、リアシートは、身長170cmが座ると、頭ぎりぎりというかぴったしでした(^^;

乗れはしなかったので、また今度。
今はC250とC63AMGが出てて、来年2月にC180が出るそうです。
期待大。

で、今日はMCしたC200とSLKに乗ってきました。
C200のしっとりとした乗り味と、SLKのエアースカーフに感動。
メルセデスもやっぱりいいね！

ブログ一覧 | Mercedes-Benz | クルマ
Posted at 2011/11/21 01:13:31

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ヒゲ(papaya) 2011年11月21日 1:15 Cのクーペ，まだ実物をみてないんですがリアは非常用or荷物置き場といった感じなんでしょうかね．	コメントへの返答 2011年11月21日 1:18 あっちだと書いてもしらけてしまうので車はやっぱりこっちですよね（笑リアシート、911<R35<C63AMG<M3 ってな感じです。実用には耐えますよ。 RS5はどんなものなのでしょう？
ヒゲ(papaya) 2011年11月21日 1:25 確かに（笑）自分は最近，むこうに書いちゃうことが多いんですけど・・・（＾＾； A5もRS5も乗ったことがありますが，後席がどうだったかあんまり記憶にないです（苦笑）でも，実用に耐えたような気がします．過去に大人３人がA5クーペに乗って職場まできたことがありますから・・・． http://minkara.carview.co.jp/userid/516903/blog/14900477/	コメントへの返答 2011年11月21日 1:29 ほんとですね・・・（笑 M3と同等位ってことですかね。 2シータークーペ、一台欲しいですね（切実
daijo 2011年11月21日 1:29 こんばんは！このＣ６３ＡＭＧも欲しい物の一つです・・・インプレッション楽しみにして待ってます！	コメントへの返答 2011年11月21日 1:32 お互い欲しい物たくさんあって困りますね～(T-T) C63は、セダンとワゴンに乗ったことあるんで、クーペがどんなもんなのか、楽しみにしています。違いが分かったら・・・やばいかも（滝汗
box_kazu 2011年11月21日 8:18 C63はエンジンスタートからの演出がいいよね^^; 出力は457psだけど、トルクがスゴイからものすごく速い。と言うかタイヤの進化待ちって感じだよね（笑営業さんの話だと、リアタイヤのみ10000km持たないとのことです。そりゃそうでしょ！	コメントへの返答 2011年11月21日 10:52 C63ワゴンに乗ってる友達曰く7000キロくらいで交換みたい。 FRは仕方ないよねー　ってうちのパナメーラもどれくらいリアタイヤもつんかな・・・
ﾏﾙﾎﾞﾛｶｲｴﾝ 2011年11月21日 9:24 フロント周りのデザインは、ホントかっこいいですね♪ 最近のメルセデスのデザインは、真面イイかも（笑）	コメントへの返答 2011年11月21日 10:53 メルセデスはいかつくて単純にかっこいいと思わせますよね^^;
サメさん 2011年11月21日 14:06 こんにちは、ご無沙汰です。僕もM5の後継を考えるシーズンに入ってきています。現行M5は大きすぎるのでないですが、M3辺りなら今の車と大きさそんなに変わらなそうで候補です。希望は 1 1850mm以下4ドア 2 アクティブクルーズコントロール 3 AT or DCT 4 NA 5 ドライサンプこんなところでしょうか。	コメントへの返答 2011年11月21日 15:02 ご無沙汰しています～その条件、結構絞られますね（笑しかもドライサンプ・・・　4ドアでありますか？（汗是非そのブログのアップしてください～待ってます^^ 車さがししましょう！
どっちー 2011年11月21日 22:59 意見求むｗ http://response.jp/article/2011/11/20/165709.html 俺ならこれかな･･･ｗｗｗｗｗ http://response.jp/article/2011/11/20/165707.html	コメントへの返答 2011年11月24日 1:25 ぜんぶ欲しい！やっぱり四駆で機械制御のGT-Rは速い。これがアクセル踏むだけっていうのがすごいと思う。サソリは車じゃないほうがいい～（笑

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ヒゲ(papaya) 2011年11月21日 1:25 確かに（笑）自分は最近，むこうに書いちゃうことが多いんですけど・・・（＾＾； A5もRS5も乗ったことがありますが，後席がどうだったかあんまり記憶にないです（苦笑）でも，実用に耐えたような気がします．過去に大人３人がA5クーペに乗って職場まできたことがありますから・・・． http://minkara.carview.co.jp/userid/516903/blog/14900477/	コメントへの返答 2011年11月21日 1:29 ほんとですね・・・（笑 M3と同等位ってことですかね。 2シータークーペ、一台欲しいですね（切実
daijo 2011年11月21日 1:29 こんばんは！このＣ６３ＡＭＧも欲しい物の一つです・・・インプレッション楽しみにして待ってます！	コメントへの返答 2011年11月21日 1:32 お互い欲しい物たくさんあって困りますね～(T-T) C63は、セダンとワゴンに乗ったことあるんで、クーペがどんなもんなのか、楽しみにしています。違いが分かったら・・・やばいかも（滝汗
box_kazu 2011年11月21日 8:18 C63はエンジンスタートからの演出がいいよね^^; 出力は457psだけど、トルクがスゴイからものすごく速い。と言うかタイヤの進化待ちって感じだよね（笑営業さんの話だと、リアタイヤのみ10000km持たないとのことです。そりゃそうでしょ！	コメントへの返答 2011年11月21日 10:52 C63ワゴンに乗ってる友達曰く7000キロくらいで交換みたい。 FRは仕方ないよねー　ってうちのパナメーラもどれくらいリアタイヤもつんかな・・・
ﾏﾙﾎﾞﾛｶｲｴﾝ 2011年11月21日 9:24 フロント周りのデザインは、ホントかっこいいですね♪ 最近のメルセデスのデザインは、真面イイかも（笑）	コメントへの返答 2011年11月21日 10:53 メルセデスはいかつくて単純にかっこいいと思わせますよね^^;
サメさん 2011年11月21日 14:06 こんにちは、ご無沙汰です。僕もM5の後継を考えるシーズンに入ってきています。現行M5は大きすぎるのでないですが、M3辺りなら今の車と大きさそんなに変わらなそうで候補です。希望は 1 1850mm以下4ドア 2 アクティブクルーズコントロール 3 AT or DCT 4 NA 5 ドライサンプこんなところでしょうか。	コメントへの返答 2011年11月21日 15:02 ご無沙汰しています～その条件、結構絞られますね（笑しかもドライサンプ・・・　4ドアでありますか？（汗是非そのブログのアップしてください～待ってます^^ 車さがししましょう！
どっちー 2011年11月21日 22:59 意見求むｗ http://response.jp/article/2011/11/20/165709.html 俺ならこれかな･･･ｗｗｗｗｗ http://response.jp/article/2011/11/20/165707.html	コメントへの返答 2011年11月24日 1:25 ぜんぶ欲しい！やっぱり四駆で機械制御のGT-Rは速い。これがアクセル踏むだけっていうのがすごいと思う。サソリは車じゃないほうがいい～（笑

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