何とか

キーシリンダーの破壊？は終わり。
これでTDMのトップブリッジとは
関係なくなってフリー。


裏から見ると粗が凄いからダメ(笑)

ただカバー？ON/OFF書いてあるやつ、
これのネジの取り方が良くなかったので
ペンチでネジ部抜いてタップ切り。
使いたいボルトに合わせてなんですが
丁度よい長さのが無くね？？？💧
と、ボルト＆ワッシャー箱を捜索。

これも罠か？とトルクスの頭を
切り飛ばしたのよね(-_-;)



よくある、バイクメーカー純正の
ボルトでも良かったけど…
ねじ込んだ時のフィーリングが何か？
だったのでコレにロックタイトで。
何用か分からんけど良い凸ワッシャー、
コレと普通のを併用して完成。

もうタンデムステップのステー？
見えるかな、マフラーステー兼ねてます。
このヨーロッパの人はGSXRの倒立。



そのごっついステーも無し！軽い！
かなり重いんです。
収納出来る荷掛けフックもフック取って
ネジ穴をタップしてM8に拡大。
もう一か所ネジ穴作ってステー留めます。



まだハプニングあるかも？なので
穴は開けてません(笑)
とりあえずササッと計測して漫画描いて
こんなもんかな？
中央で90°曲げてM10の穴で市販品の
マフラーステーを合体する構想。
これならフルエキを造る！となっても
ステー基部からステー生やせばOK👍

これを曲げを反転して1個づつ。
ちまちました物から造ってくれるとこが
今あるんですね、窓口広くなった感じ。
とりあえずメールは投げておいた。

地元に加工屋あるけど全部法人相手で
取り付く島もない、つまんねーの。

さて、値段等々どうなるかな？