タイヤトラブル。

昨日、朝に尼崎に納品した帰り道、睡魔に襲われたのでパーキングエリアに停車して仮眠した。

起きてから再び出発したら、少ししてからステアリングに小さなバイブレーションを感じ出したものの、高速道路上ですぐには停まれず、走りながら色々確認してみたところ、フロント右側に何かしらのトラブルが発生したことだけは判った。

しかし、走りながら少し覗いてみてもパンクしている様子はなく、「多分、溝かトレッド面に何かが挟まったか刺さったのだろう」と思い、次のパーキングエリアまでペースを落として移動する事にした。


その移動中に、段々とバイブレーションが酷くなり、もう路肩に寄せるかどうかの判断ギリギリのところでやっとパーキングに到着。

急いで降りて見てみると、何も挟まってないし、刺さってもいない…

不思議に思って、震動の感じから「ハブベアリングかも…」と思い、ジャッキアップして回してみるものの、キレイに回るしあの特有のゴロゴロ感もない…


いよいよ頭の上に？？？がついて、しばらく頭の中で考えながら何となくタイヤを手で回していたら、たまたま触ったトレッド面に違和感を感じた。

何と、トレッドの一部がほんの少し膨らんでいて、溝が裂けているのが見えた！

慌てて膨らんだタイヤのエアを抜いて、スペアタイヤに交換。


そう言えば、このタイヤは元々がスペアタイヤとして自分のサンバーに長い事吊るされていたタイヤで、たまたま前回パンクした時に替えたまま、溝がまだ深いからと空気圧だけ調整してそのまま履いていたタイヤだった。


製造年を見たら、何と2005年製造…
一応は少し減っていたのと、年式から見ても新車の時から吊るされていたものではないものの、およそ10年足らずほど前からほとんど吊るされたままであったであろう状態のタイヤは、溝が深いまま紫外線や風雨にさらされて劣化していたのかも知れず…

何にしても、積んでいた時じゃなくて良かった(^^;


半分は自業自得な部分があるけど、タイヤのトラブルが少し多いここ１年なので、ちょっと気を付けなくてはならんと思った出来事だった。