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イイね!
2011年12月03日

ネタ切れはオイシイか?










近頃は業界も行き詰ってきたのか、やたらと昔ヒットした漫画やアニメのリメイクやら実写化が連発してますが、







ついには、















もう忘れ去られていたんじゃないか?な作品まで実写になったんですねー。







私はリカバー作品にアレルギーを持つ体質ではないので、思い入れのある好きな作品でも進化型(?)は積極的に見る方です。





しかし、その一方で既存の作品に頼ってたらまたすぐにネタ切れになるんちゃいますか?

と余計な心配もしたりして・・・。








まあ、二十年以上前にもめぞん一刻、さらに遡って半世紀も前に鉄腕アトムのイキナリ実写化なんて無謀を成し遂げてきたりしたエンターテイメント・ワールドですから、いっそのこと大脱線のリニューアルを繰り返していくうちに全く新しい世界が開けるかもよ?













しかし、いくらネタ切れになっても、

↓なんて絶対にリメイクや実写化とは無縁なんだろーな~。












これは私と同世代でも覚えてる人は極少数でしょう。





さらに、この主題歌を歌っていたのがMrsカイヤの旦那だったのを知るのはそのまた極一部・・・。




異星人が新たな移住先として地球を狙うというストーリーや、それに立ち向かうのがたった一隻の艦という点、そして3連装主砲と使用後10分間にわたり艦の全機能が停止してしまう反陽子砲が主な武装etc、明らかにヤマトパクりなのは小学生当時学年トップクラスの鈍さを誇っていた私でも気が付きましたが、製作陣が殆ど同じなので当然ですわな。


そりゃ宇宙空母と言いながら物語の大半は海上航行で、実際に宇宙艦となったのは全24話中最後の3~4話だけでしたし、続編が全く製作されなかったという点などそれなりにオリジナル部分があったんですが、やはり影の薄さは否定できません。




それに今じゃエンジンの設定がヤバすぎて、とても元ネタには使えない・・・(暇を持て余してたらWikipediaでも参照してね)。













そう言えば、先日開幕した東京モーターショーの出品車も、













元ネタが非常にわかりやす~いリニューアル車だったり、













ホンマの旧車だったりと、いささかネタ切れな雰囲気も見え隠れしてきたので、
















ならいっその事どう見ても自動車じゃないものにしちゃえ!

と、暴走こいたもんだから、











車とは基本的に無縁だったハズの東レが普通にカッコいいライトウェイト2シーター・スポーツEVを作りましたとさ。








いちおう一通り出品車の画像とスペックを見てみましたが、





う~む、
















なんだかKP711日産バイオレット(後期型セダン)が欲しくなってきちゃった(爆)







こんなんばっかり書いてるとオッサン・シンドロームに認定されますから(手遅れ)、明日とりあえず某ディーラーへ行って最新型の何かに試乗して来ますわ。









おまけ。



先日祖母の三回忌で親族一同が集まった時に撮影した、









ライフの元ネタと叔母の愛機であるリニューアル版2ショット。








今週の整備メニューは、










イルミ・LED化でした。







ブログ一覧 | 懐古話 | 日記
Posted at 2011/12/03 15:48:22

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この記事へのコメント

2011年12月3日 16:35
ネタ切れには事欠かないわが羊号ですが(笑)


だんだんと調教されて、大人しくなりつつあります(^^;


そんな車内でスムーズクリミナルを最近のチェロリスト二人バージョンでけたたましく聞いて過ごしております。
コメントへの返答
2011年12月4日 19:27
いやいや、初の越冬にはどんな楽しみが待ち構えているか分かりませんよ~♪

スムーズクリミナルは色んなアレンジがあるようで。

私がお気に入りなのは↓コレですかね~。

http://www.youtube.com/watch?v=SDdkulMFbDg&feature=related
2011年12月3日 16:46
>3連装主砲と使用後10分間にわたり艦の全機能が停止してしまう

つ、使えん装備ですな(笑
絶好の標的じゃないですか(爆

>宇宙空母と言いながら物語の大半は海上航行・・・

まるで旧ソ連のエクラノプランのようですな。
コメントへの返答
2011年12月4日 19:33
ピンチなシーンを作り出すにはとても好都合な道具です。

でもその辺は波動砲と同じで全てを薙ぎ払っちゃいますから、使用後のTeaタイムにはちょうど良いんじゃないでしょうか(爆)

恐ろしくマニアックな物を引き合いに出されましたね~。
扱いから行くとジャンルはやっぱり船舶なんですか?
2011年12月4日 1:02
くるま業界も86だとかリカバー作品になるんでしょうか?

そういや三菱なんてコルトにギャランにRVRに、ほとんど一旦消えたネーミングのリカバーですからなぁw

今度はミラージュ・・・元ギャラン店寄りの自分には、そもそもあまり馴染みの薄い車だったりするんですけど(^_^.)
コメントへの返答
2011年12月4日 19:48
トヨタ自らがそう言っちゃってますからね~。

三菱は他にもディアマンテを蘇らせるなんて話もあるそうじゃないですか!
そこはデボネアで行かないと(爆)

あれ?ランサーフィオーレはセットで復活じゃないんですか?
それではトレディアの復活を祈っておきましょう♪
2011年12月7日 7:22
オラもオッサン・シンドロームからの脱却を図るべく,モーソーショーに行ってきました.

トヨタのブースは人大杉なので,アクオス本当に作っているのは関東自動車さんのブースへ.
じっくり見られました.
何か奥の方に,センチュリーの焼き直しみたいのと2シーターオープンが飾ってありました.

ホンダの焼き直しは,元ネタも飾ってありました.隣にはNRの楕円ピストンが飾ってあってムッハー.

日本最古のバスもイイですが,隣のメーカーでは当然パリダカレンジャー.ムッハー.
隣にピンツ飾りたくなりましたww

ホンマの旧車は川西のマツダT2000ダンプも.説明の方がレストアの苦労を熱く語ってくれました.
コメントへの返答
2011年12月7日 17:27
ジャストな出張タイミングだったみたいですが、もしかしてワザと?

関東自動車と言えばトヨタS800の制作も手掛けた老舗ですね。
どちらかと言えば角ばったスタイルが好きなので、ヌメッとしたデザインばかりではなくシャキッとしたのも市販に移してもらいたいもんです。

私も今年はモトコンポによく遭遇しました。
モテギの博物館や弘前のバイクコレクターの所に当然のごとくあったり旧車イベントでも何気なく置いてたり、という感じなのでバリバリの現役車という錯覚に・・・。

今や日野が唯一のワークス参戦ですもんね~。
今年も健闘を期待してます。
で、ガイヤーの参戦はいつごろに?

レストア苦労話は大好物なので、その話を聞くためだけにビッグサイトへ行ってみようか?なんてww

プロフィール

「元実家があったリンゴ王国のイトーヨーカドーが来月閉店なので今のうちにと言うことで行ってきました。バスターミナルがあって高校生の時まで実家に行く際は必ず地下街に立ち寄ってたけど、もう当時の面影はバス乗り場へ上る階段の入口くらいしか残ってなかった。画像は弘前駅のテラスから撮影したZ。」
何シテル?   08/14 17:41
昭49年式ホンダZ、昭和63年式ホンダVT250スパーダ、そしてアルトターボRSおよびスーパーカブ110プロと暮らしてます。 経済的に厳しいので基本DIY...
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