渥美格之進のブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： VW GOLF7
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：205/55/16
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

皆さん、模型作っていますか？
格さんは・・・作っていません、積んでるだけです(笑

最近の模型は高額になってしまいましたよね。タミヤのこれ、ものすごく良い出来だそうですが1/72の現用ジェット機で安いところでも￥3.000を超えます。タミヤのオンラインショップだと税込み￥4.180でした。


新作は何故か評判のいいタミヤの製品を購入することが多いですが、




これはちょっと違うか


1年半前の再販時に予約して秋葉原のお店まで受け取りに行ったこの機体は1機税込み￥7.480でした。1/48のF-4なんですけどね。

青の方はまだ薄紙で包装されたままです。

格さんが小学校の中～高学年でプラモデルを作り始めたころは1/72のレシプロ戦闘機は1機￥100でした。もちろん消費税も無し。

そんな記憶があるので最近は新作にはなかなか手が出なくなっていました。
東京秋葉原や新宿、それから町田駅前の「駿河屋」さんは地元静岡の「エー・ツー」が改名したお店だと思うのですが　そこそこ中古の模型も扱っていて最近はそこでの購入が増えていました。
特にジャンクコーナーの箱に放り込まれているものすごく古い潰れた箱の輸入キットが大好きなんですね。


今はもう無いマッチボックスのキットも見つけるとつい手が出てしまいます。




もちろん今のキットと比べると作り易さや精度などは雲泥の差なんですが、何となく雰囲気があるっていいますか気に入っているメーカーです。
古いエアフィックスのキットもありました。






ノボはこれも倒産したフロッグのキットを引き取って販売していたメーカーです。


セマ―はエレールのと同じものですね。エレールのキットも持っているのですが。


モノグラムのP-51Bは￥1.100と安かったので、1/72だと思って購入したら1/48でした。出来は１/72の方が正確らしいです。


そんな「駿河屋」さんですが、最近なんと静岡駅前にあった「マルイ」の別館1、2階フロア―すべてを使って静岡本店としてオープンしました。
模型関係は２階なのですが他の店舗の10倍以上の面積と商品の数で圧倒されます。資料本もそこそこの数が置いてありました。
現行品はもちろんですが、今では見かけない製品も多数あってお金がいくらあっても足りない状態に陥ってしまいます。
差し当たって、またジャンク品コーナーを物色。

リンドバーグのF-6Fは翼が左右一体で胴体を接着する時に挟み込むという今では見られなくなった形式で、逆に感動してしまいました。


ついでにエアフィックスの同機種もあったので一緒に買い物かごへ。






ジャンク品ではありませんが現行品も安い上にカルトグラフのデカールが付いていたので

このT-1、もう手放してしまいましたがBWCの友人がコックピットから前の部分を持っていました。記念塗装は剥がしてあったので自分で復元したそうです。
もう閉店してしまった浜松の喫茶「飛行場」に置いてありました。
余談ですが、同じBWCの豊橋の友人が同じT-1の3号機(＃503)の胴体部分を自分の会社の駐車場に保存しています。胴体後ろの部分は2号機(#502)の物だと教えてくれました。時々「見せてほしい」と訪れる人がいるとのこと。前日は英語の保存機の本を持った外国人も来たそうです。
「英語の本に俺のT-1が載っていてびっくりした。」
と話してくれました。

並列複座の練習機も下のレッドアローズもカルトのデカールが添付されていました。




1/72の飛行機を7機購入して支払いは￥7.000を切りました。
こうゆうお買い物は大好きです。

帰宅して秘密の模型部屋で確認すると、99艦爆はフジミ製品の在庫を確認、まあいいか。


テンペストはアカデミーとエアフィックスもありました。


水滴風防のスピットも複数在庫有で


古い1/72の飛行機の在庫も増えてきました。










ちょっと新しいものもありますが、いつ買ったんだろう？記憶にないな。


ブリティッシュファントムもたしか中古で購入、2機あったはず。

上から二番目のヘリコプターは静岡ホビーショーでやたら安くなっていたので購入しました。そうしたらくじ引きが出来て上のカチューシャロケットみたいなやつが当たりました。ちょっと、ラッキー。
この模型たち、多分格さんが生きている間に完成することは無いでしょう。

美術品の収集といった趣味が有りますが「キットの収集」って趣味があっても良いんじゃないか？って最近開き直っています。持っているだけで、箱を眺めるだけで、偶に箱を空けて部品を見るだけでも幸せになるのですよ。

我が家にはネットオークションやメルカリの達人の娘がいるので(一緒に住んではいませんが)彼女に処分して貰って遺産の足しになればそれでいいと思っていますし、本人にも伝えてあります。
まあ、まだまだくたばるつもりは無いので、気になるものには手をつけますけどね。

最後に、浜松広報館で見つけたパッチをご紹介します。
百里にあったRF-4の偵察航空隊、501SQのラストの時に肩に付けた記念パッチです。
カメラを持ったスクープ(ファントム坊や)が自分の写真撮影の趣味にピッタリだと感じて購入しました。周囲の丸と斜線はカメラのレンズの絞りですね。今は売り切れなのかもう売っていません。
いつかフライトジャケットに付けて飛行機撮影をしてみたいと、思っています。

豊橋に住むBWCの友人からのLINEで「豊川駐屯地創立73周年記念行事(予行)」を教えてもらい　チェックをすると来年３月で全車退役する74(ナナヨン)式戦車も参加するとの事。記念式典の後に摸擬戦も行うとプログラムにあったので生きている(動いている)74式戦車を見る最後の機会だと思って奥様と一緒に出撃しました。
駐屯地と道を挟んだ摸擬戦が行われる訓練場のすぐ隣にある自動車教習所の駐車場が指定された駐車場です。比較的早く到着したのでまだ空いていました。
訓練場には摸擬戦に参加する車両が並んでいました。


ゲートオープンして予行だからかスタンド席に案内されて比較的上段の椅子に座りましたが完全に逆光でした。
予行という事で式典もスラスラと進み、摸擬戦が始まります。今回は74式戦車がメインなので写真も多めです。

UH-1が飛来


此方は敵部隊役の偵察員、ヘルメットの赤いテープが赤軍で敵の印なのかな？


まだ20式ではありませんね、89式小銃でした。ドットサイトもレールシステムも付いていない素のままみたいです。

93式近距離地対空誘導弾、近SAMが敵のヘリコプターを排除するために進入して来ました。


停車して近SAMを発射！(の、つもり)


戻って行きます。


74式戦車が動き出しました。今回は2両で参加です。
滋賀県今津駐屯地の第10戦車大隊に所属する車両です。


土埃が凄いんで車体が霞んで見えました。


土埃の中から出て来ます。


敵を攻撃して






さらに砲撃




ドンドン進んで行きます。



74式戦車は自衛隊にとって第二世代の戦車ですが、すでに旧式化していて防御力も攻撃力も戦車としては弱い部類になっています。


でも迫力満点。戦場でこんなのが目の前に来たらとっても怖そう。






訓練場の右隅に待機して睨みを聞かせています。


そして味方の攻勢に対応して援護射撃を行います。




155mmりゅう弾砲(FH70)も展開して砲撃を行います。




この白い柵みたいなのは新しい土嚢だそうです。




砲火を撮影するのは一瞬なんでなかなか難しい。もうちょっと引きでも良かったかな。


最終局面で援軍を乗せたヘリが降りて来ました。


物凄い土埃と枯草が舞い上がってスタンド上段の私達にも降り注ぎました。
カメラも枯草まみれに。




その他の車両を少し紹介。
82式指揮通信車


75式ドーザー、民間のブルドーザーは時速15km程の速度ですが、これは戦場での機動性を求められた為　時速45kmも出るそうです。


軽機動装甲車




訓練展示が終了したので豊川駐屯地に入って展示車両や出店を見た後久しぶりに豊川稲荷に行きました。
その前に腹ごしらえ、昼食です。
NETで有名なお店や食べログで点数の良いお店を4軒ほどピックアップしてあったのですが、どこも混雑して待ち時間が沢山あったり思ったより高価だったりして悩んでいたところ、リーズナブルで名物の鰻と稲荷寿司を食べられるセットのあるお店を発見して入ることにしました。
１階は満員とのことで２階を案内されましたが、他のお客さんも最初はいなくて　のんびりと食事が出来ました。
鰻一切れの鰻丼と稲荷寿司一個の定食でしたが、メニューの写真より大きな鰻で量的にも丁度良く、とても美味しい昼食でした。


お吸い物も美味しくて、なにより店員のお姉さんがとても感じがよくて大満足でした。


その後　豊川稲荷を参拝し、奥様は御朱印を貰って二コニコしています。


夕食用にお土産の稲荷寿司を買ってから、今日付き合ってくれた奥様にサプライズで可愛いカフェに向かいます。女性はいくつになっても可愛い物が好きな様です。




余り席数の無いお店なので少し待ちましたが、15分ほどでこちらも2階席に案内されました。


そうは言っても2階は階段と廊下の隅に二テーブル程しかありません。


でもそれなりに落ちつけました。眼下には1階の売店が見えます。


このカフェは「はちみつ」のお店なので、はちみつレモンスカッシュを注文。




奥様は　はちみつシフォンケーキとはちみつ入りのコーヒーを注文です。




追いはちみつも付いてきて美味しく頂きました。

帰りに1階の売店で二代目のはちみつとレモンのはちみつ漬を買ってから帰宅しました。
奥様もこのお店が気に入ったとのこと、良かったです。前日仕事中にNETで検索しまくった甲斐がありました。

今年も「エアフェスタ浜松」に出撃してきました。
プログラムを見ると、外来の展示機はBI支援のC-130と海自のE-2Dのみ。
フライトも浜松所属のT-4とT-400のオープニングフライトとAWACSと救難、後は岐阜の15とF-2とBIでお終い。
おかげでクラブのLINEでは随分な意見が乱れ飛んでいました。

さて、当日。いつもの二格の椅子とテーブルが今年は無しという情報があって、折り畳み椅子を持参。
基地に入った後は格納庫入り口右側にみんなで基地？を作りました。
で、フライトが始まります。




32SQのT-4と


31SQのT-4.




41SQのT-400が上がって


各飛行隊３機づつの混合編隊。








着陸しました。






パイロットさん、お手振りです。






続いてE-767


航空警戒隊40周年のスッテカーが貼ってありました。




元が旅客機の為か比較的ゆっくりした飛行ですが、機体が大きいので迫力があります。






E-767がもう１機出て来ました。
2機で編隊飛行か！と期待しましたが　どうやら通常任務のようです。


着陸した展示飛行機と


交差するところを狙って撮影しましたが

なんだかよくわからない写真になってしまいました。

次は救難の展示。
U-125が目の前を通ります。


やっぱりお手振りがあって


離陸していきました。




救難展示飛行は


SSを落としてヘリのローターが止まらないように努力するのですが、いつも手ぶれしてしまいます。今回のSSは1/250にしてみました。

テレコン付けてほぼ1.000mmでの撮影なんで厳しいです。

岐阜の15．




スピードが速いので画角の狭い望遠だと追いかけるのが大変。


シャッターチャンスを逃したり、手振れ写真を量産してしまいました。










前夜の雨の影響か。盛大にヴェイパーがでています。




この15、展示飛行の最後の方でオーバーGになってしまったみたいで、種目を省略して　前日の予行時には翼を180°まで振った帰投時の挨拶も無しで帰って行きました。岐阜に着いてからもストレートで降りた様です。

同じく岐阜のF-2、＃501なんで試作1号機ですね。








順光だと赤白の機体が綺麗です。


航空祭　トリのBI。
相変わらず＃1～＃4は単機で上がります。以前の＃1のブレーキロック事件が原因との噂が。
#5と＃6は


航空祭会場からは逆光なので機体は真っ暗になってしまいます。




＃6のテイクオフで少し光が回ったかな？


後はまあ、ボチボチですね。








目の前を通ても残念な光の回り方


ハートとスタークロスは自分の持っているレンズでは無理なのでiPhondeで撮影







連続写真風に。

スタークロスは




相変わらずフレーミングがなっていません。


単独機のクロスを撮って最後にしました。


単独機のクロスでお終いにします。
青空が広がって、ショボい地上展示機と少ない展示飛行を補ってくれました。

10月29日(日)にエアーフェスタ浜松が開催されます。