KLX230ノーマルサイレンサーの分解

先日オークションにて格安で買ったマフラー。
エキパイはそのまま小屋に保管。今後必要になったら使います。

サイレンサーと言うか、後ろ半分の分解をしました。
技術的な興味と、これに安い汎用サイレンサー付けられないかなという下心がモチベーションです。
非分解の部品なので、パーツリストやサービスマニュアルでもよく分からない。
少しずつ解体するしかありません。
まずはネジで外せる部品をすべて外します。



次にテールエンドの溶接部分をディスクグラインダーて切断。


切断断面は




次にフロント側の溶接部分を切断。
切断したあとに頑張って抜きます。


上の写真の右側はサイレンサーですね。
左側のパイプの中はキャタライザーになってました。

サイレンサー側はこんな感じ。




カバーを更にカット。



キャタライザーの溶接部分近くを切断



エンド側



フロント側



写真でわかるように、触媒は二段になって入ってます。




エンド側触媒のパイプ外形は54mm

フロント側触媒のパイプ外形は56.5ぐらいかな。



サイレンサーを開けてみましょう。



消音材で巻いてありますね。



消音材で
を外すとサイレンサーの中身に到達。

フロント側の触媒入ってるパイプを切断。カットした部分は触媒の途中でした。外のパイプをカットしただけでは触媒があるので切断できませんでした。
エンド側を叩きつけたら、触媒がもげて外れました。


残った触媒を剥がして完了です。


この状態でエンドのパイプ内径は50ミリ。
今後ここに汎用のサイレンサー付けようと思います。

今回の作業で思ったのは、ノーマルマフラーは耐久性良いだろうなって事。
パイプの肉厚もあるし。しかしね、当然重くなるよなー。

汎用のサイレンサー買って取り付けしたら今度は整備手帳に書こうと思います。