日産（純正） パワーステアリングフルード 1L KLF50-00001  

FDのパワーステアリングフルード（PSF）はマツダ純正ATFが推奨されています。

フルード＝作動油なので，ある意味規定量入っていれば何でも良いんですが，どうせならパワーステアリング専用に開発されたものが良いだろうし，一度交換したらどうしても長期間使用することになるため，信頼性を考えると自動車メーカーの純正品が良いだろうと考えました。

カー用品店でも社外品が何種類か販売されていますが，僕はMonotaROで他のものを注文したついでに，ゴーン社純正PSFを手配しました。
（最近MonotaROで1リットル缶の扱いが無くなって不便です）

今回，パワーステアリングのサクションホースを交換する際に，作業時に抜いたパワーステアリングフルード（PSF）を補充することになっていたのですが，ガレージにあった在庫品（新品１リットル缶＋余り品）を持参して，作業のついでに（出来る限りの範囲で）抜きかえてもらいました。

以前リザーバータンクから古いPSFを抜いて交換したことがありましたが，リザーバータンクだけだけだとPSFがあまり抜けなかったので，効果は限定的でほとんど体感出来ませんでしたが，今回は持参したPSFを使ってほぼ全量抜き替えて貰ったので，ステアリングは軽く素直な感じになり，抜群にフィーリングが良くなりました。

ちなみにFDのパワステフルードの全容量は0.96リットルとのことです。