【純正流用】補強ガセットの取り付け（DEJFS デミオ13-SKYACTIV）

昨年，DE系デミオスポルト等に標準装備されている補強パーツ（ガセット）を購入していたんですが，ようやく取り付けることにしました。

タイヤの脱着作業でリフトアップしている間に取り付けを行います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/894905/2725493/note.aspx

用意したのは，下記のマツダ純正部品です。

ガセット
　型番：D01N-34-H14
　金額：570円×2本=1,140円（税別）

ボルト
　型番：9KGB-01-025
　金額：150円×2本=300円（税別）

なお，13-SKYACTIV以外のグレードに取り付ける場合は，後述する理由により，ボルトが4本必要となります。

ガセットは，矢印で指した場所にある，既存のネジ穴を利用して取り付けます。

13-SKYACTIVは空力性能向上のため，アンダーフロアに画像のようなエアロパーツがパーツ標準装備されています。

ガセットを取り付ける際，真ん中の2本は，トンネルカバー（D07A-56-A91）が取り付けてある既存のボルトと共締めになりますので，13-SKYACTIVの場合はボルトを2本，トンネルカバーの付いていないグレードに取り付ける場合は，ボルトを4本購入してください。

トンネルカバー（D07A-56-A91）を留めているボルト（9KGB-01-025）を緩めて外します。

外側2本のボルトは，ボディ側のネジ穴に取り付けるだけです。

いきなり完成の図（笑）

リフトアップしていれば，ものの5分で終了です。

取り付けた後にふと思ったんですが，折角空力パーツでフラットボトム化しているのに，余計な付加物を付けることによって，乱流が発生してしまうのではないか？と言う懸念が。

まぁ，何かデメリットが出れば外せばいいことですが・・・。

部品番号のステッカーが直に貼ってあったので，取り付け前に剥がそうとしたのですが，綺麗に剥がすには時間が掛かりそうだし，取り付けてしまえば殆ど見えない場所だし，機能的な問題はないのでそのままにしました。

マツダディーラーでリフトアップした時に，サービスメカニックさんに失笑を買うのは間違いなし？

ある意味，取り付けに必要な時間より，ステッカーを剥がす方が手間と時間が掛かりそうです。