クーラント交換

今回交換に用意したのはコチラ!!
sutech 長寿命クーラント[ブルー]ってヤツです。
値段は1300円くらいだったかな?
そのまま入れるタイプなので水で薄める必要がないものです。

そんでもってこれが100均のロートです。
どんな物でもいいんですが、リザーバータンクに入れるのにも使えるのであると便利ですよ。

もっと適当な物でもよかったんですが、エーモンのを買ってみました。

ドレーンボルトの位置なんですが、前から見たときに左側(運転席側ですね)のラジエターファンの下辺りにありました。

本当はドレーンそのものも写真撮っておこうと思ったんですが、暑さにすっかり忘れていました(汗)

ちなみに写真は下から寝そべって撮った物です。

さっきのドレーンから冷却水を抜きます。

ココを抜いただけでは全部抜けません。そこでラジエターキャップを外すと勢いよく出てきますので注意してください。

ラジエターキャップをせっかく外したのでついでにゴムの部分が広がっていないか確認するといいかもしれませんね。
もし広がっていると正確に圧縮出来なくなっている可能性があるのでディーラーとかで確認してもらうか交換をおすすめします。

抜き終わったらペットボトルの底を切り抜いた物をラジエターキャップがはまっていた所に差し込んでクーラントを入れます。

入りきらなくなるまでクーラントを入れたらエンジンを始動。

エンジンを回して(2000回転くらいかな)ラジエターファンが回ってしばらくしてもう一度同じのを繰り返してっていうのを2回から3回行います。

エンジンが熱くなっている状態でリザーバータンクの容量を正確に合わせても温度が冷えると水位が下がってしまうので少し多めに入れておきましょう。

最後に抜き取ったクーラントの処理ですが、エチレングリコールは毒性があるので絶対に下水などに流さないで下さい!!!
ディーラーやカー用品店に持っていき的確に処理してください。

ウィキのエチレングリコールのページを貼っておきますのでそちらを参照してください。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB