みんカラの目指す物・・・

うーん、ソーシャルゲームの開発だとか、中古車を売買する時の手数料だとか、広告収入だとか、って

我々は巨大な市場を掌握している。この市場で商売をしたければ月々上納金を払いなさい。って事なのでしょうかね。

関連業種からの広告収入と、売り手と買い手をweb上で繋げる仲介手数料+情報料を得て事業として展開するのであれば、既存の車関連雑誌やTVと何も変わらなくなるのではないですかね。スポンサーの広告料で運営するなら、スポンサーに不利なブログやコメントは削除されるのでしょうし、スポンサーに配慮した偏った情報だけが残されるのであれば、自動車系最大のSNSとしての価値はどうなるんでしょうかね。

事業を拡大するには資金が要る。資金を得るにはスポンサーを増やさなければいけない。まあ、それは解るんですが、なぜ車のSNSでソーシャルケームを開発し、会員に参加させようとしているのかが理解できませんね。みんカラ会員同士でGT５モドキやモンハンもどきやFFオンラインもどきを愉しむとか、花札や双六やスロットゲームを愉しむとか、そんな事を企画しているんでしょうか。


カービュー関連の事業の全体像


これから１０年の見通しらしいですが、会員数が頭打ちになるとは考えていない様です。どこぞの年金機構みたいな見通しで・・・


しかも課金収入が増え続けるような妄想を・・・

ソーシャルゲームプレイヤーがこんなに都合よく増えるんでしょうかね。市場に溢れている最新ゲーム群との販売競争に勝ち続けなければ、右肩上がりにはならない筈ですが、依存性の強い麻薬みたいなゲームでも開発しているんでしょうか。

ソーシャルゲームに誰も参加しなかったら、ケームの開発資金はどうやって回収するつもりなのでしょうか。みんカラ＋さん達が補填するのでしょうかね。





グラフが本当なら、営業利益の殆どを「ゲーム関連費用」に費やしています。この事はスポンサーの方々はご存知なのでしょうか。また、納得できるのでしょうか。


「みんカラ＋Part２」って構想もあるんですね。


ストリームβの事でしょうか。トラフィックを増やす為の経営戦略だとすれば、機能の見直しや休止は無いんでしょうか。昨日はこんな事も書いていますが、経営戦略なら書くだけ無駄だったのかな。



最後のこの「我々の目指すもの」ってのが良く解りませんね。ヴァーチャルな世界での愛車って何？ソーシャルゲーム内での愛車って事？

オイラの愛車は現実世界での移動の手段ですから、ヴァーチャルに世界での愛車では有りませんが・・・



参考資料
平成23年3月期第２四半期決算説明会資料
平成22年3月6日個人投資家向け会社説明会資料