3枚目…

前日からの代車で本日も少し外出。

駐車場においてある車が違うという違和感もありましたが、とりあえずはプレオ号で移動開始をしました。

今日ものんびり商用車の軽自動車で走行していると、偶然にも、昨日、この車に乗るのだろうと思っていた旧プレオ号に遭遇。

普段はあまり気にしていないでみておりましたが、改めて旧プレオを見ると現行よりも魅力的な形である事をフット感じてしまいました。

とある場所で用事を済ませたところでＤラーから連絡で完了報告が入ったので、その足で向かうことに。

今回の入院目的はガラスの交換と定期点検。

定期点検はエンジン、ミッション、デフの汁交換を依頼。
おそらく、今回やらなければしばらく放置する可能性もありましたので。
また、Aピラーからきしみ音が頻繁に出ているため、その確認も。
結構賑やかなキシミ音でしたが、助手席側か天井側から出ているとのことで調整をお願いしました。

しかし、これが治まらないとピラー内のエアバックから出ている可能性もあるらしく、この音は修正が出来ないらしいのですが、結果は少し走行してみて確認をしてみます。

ガラス交換ですが、納車時のガラスを含めて既に３枚目。

ガラス交換の際に少し悩みました。

というのも、spec-Cは薄いフロントガラスを採用されておりましたが、また同じ様になる可能性もあるのでノーマルに交換するかどうかを…。

結局、今回、ノーマルのGRB用の４㎜厚を装着してみました。

4㎜でも当たりどころが悪ければ破損はするかと思いますが、こう立て続けに飛び石をうけてすぐにクラックが発生し、あっという間に伸びてしまうことを考えると、厚くしていたほうがよいかとも考え、重量増にはなりますが、採用してみることにしました。

重量増は日増しに肥えた体を絞ることで対策は出来ると思いますし…（爆）

また、spec-Cは非UVガラスのようでしたし、親父な私のお肌にも優しいのかと…!

街乗りが少なければ別に厚くすることも無いですが、そういうわけにもいきませんので。

これで、また割れるようであればまた戻せばよいですし。

１㎜厚いことでエクボだけでクラック入りにくいかもしれませんが、様子見です。

ようやく、人前でも恥ずかしくない姿に戻せました。

この状態では…、少し恥ずかしかったですから…!
↓


また、ナビ用のアンテナ注文しないと…。