Branos Latodaのブログ一覧

車検より戻ってきてからなんかいろいろやるのが面倒になって。

純正では何かもっさり感もあって。
暇見つけて作業を。

もとのスタイル戻し。
1本出しのため、片側は自作カバー装着して隠してましたが、それ、どこにしまったのか？
無くなった様で、また作らねば。

それを探している時に、まさかの出来事。

何このカバー？

何気に開けると

うそ!？、マジで？
今の今まで知らんかった!
こんなとこにこんな便利な物あるなんて。
存在してたんですね、フック…

何で気がつかなかったんだろ!？
フックの形状によっては使いにくいですけど、もっと活用せねばwww
昔、色々と固定する際にフックあればなぁなんて考えたことありましたなぁ…
あのとき戻りたいwww

しかし、コロナがまたぶり返して来ましたね。
以前の連休もそんな感じしながら迎えましたが。

今月の連休は

初日がワンコ様の６回目のお誕生日。
ささやかながらプレゼントを購入しに大好きなスタッフさんのいるお店でちょっとおめかしして。

その後、少しドライブ。
そしてここに戻ってみたり。

山籠り。
前日までの暑さが嘘のよう。
到着してすぐに大型ストーブオン…。
朝は一桁前半まで下がりましたし。

そろそろ終わりに近い紅葉。
今年はまともに見てないので、少しドライブ。
脚、抜け状態が進行、いい加減換えねば。
ワンコ様も安心して乗ってられない様でガッン一発出るとフロアをずっと眺めておりますし。

慎重にギャップを避けながらの紅葉ドライブでしたけど、なぜか

先に桜を発見,
季節逆戻り…！

寒桜ですなぁ。
他の場所でも咲いとりました。
気を取り直してw

今回もワンコ様にモデル頑張ってもらって
一部エリアを散策。

この近くの食事どころ、第三派来ているというのに、どの店もウェイティング。
そんな状況を横目でみつつ移動。

しかし、程近くにライトアップされる場所があったらしく、その場所、自宅に帰ってからのテレビで知ったりして。
仮に行っていたら他の場所行けなかったんで良しとしてw。
というより、そこも密だったのでは？

それ以外は出歩かず、避難していた的な山籠り。


帰路途中はご実家によって

冬タイヤに戻して。
やっぱり、小さいホイールが落ち着く！
抜けた脚にも少し乗り心地も軽減される!？。

いやいや、帰路にガッンガッンやって、ワンコ様を怖がらせてしまうことに。

ということで、ワンコ様のために重い腰ではなくコロナ太りの重くなった体を起動させて。


ウマかけて久々に脚交換。

純正戻し。
ただ戻すのもなんなんで


今までよりもちょいと車高アップ。

乗り心地はソフト傾向でなって、ワンコ様もこれで安心かな？

久々の作業、色々、やり方忘れてますなぁ。
事前イメトレしてたんですけどね。
ちょっと苦労しながら。

ようやく、交換。バネ入手してから1年以上たってましたけどw。

翌日の体は…筋肉痛だろうなwww

不具合の出たGRB。

早々に対応してもらえたDの担当者。
出してからも、ちょくちょく連絡頂けて。
この細かな対応が素敵♪そして感謝です。

前の店舗出していたら、恐らくそんな対応は無かったかと。
改めて、追っかけして正解だったようで。

そして今回のお借りできた代車、XV。
確認はしてないですがマイチェン前のモデルかと。

とはいえ、私からしてみたら色々と最新装備満載w
最近はステアリングもかっこええですなぁ～。
色々とスイッチもついて。

カーボン風の柄も随所に車内にあって、素敵♪

ひとつ気になったのが、グローブボックス内に車検証を入れるBOXが無いのはちょっと。

タイヤはblueearth

普通に走るには十分。
走行中、なんか物足りない感があったのはこれ

グレードはGT3!？
1600ですなぁ。
加速に時間がかったのはこれ。
普通に町乗りは全く問題なし。
久々に今のバージョンのナビもあったりして。

サイドブレーキは私が苦手な電子制御式。
その脇のボタンを押すと
メーターに緑の枠
そう、X-MODE

センターのモニターには

勾配測定画面など。
きつい場所のチャレンジもしてみたい気持ちに。
そんなところには行く予定も時間も無いのでw。
野暮用で少し外出


そういえば、EyeSight3は初めてかな？

なのでのんびり移動しながら
[以下、奥様撮影]

楽ですね。
だいぶ進化してて驚き。

そして長い直線でレーンキープを試してみることに。

ステアリングは少し添えてるだけ。
緩やかなカーブに差し掛かると注意されます。

放置すると、「もう知らない！助けてあげない」ってそっぽむかれレーンキープ機能はoffに。
手放しではしてないですよ、あくまでも。
今度のEyeSight Xはもっと制度が良いんですよね。
しかしこれもかっこ良いステアリング軽くアシストするだけで良いの便利。
渋滞時には結構使えるかも。

結局、クルーズ機能を使える長距離移動もなし。
ロングドライブすれば良かったかな？

この車で少し気になったのは、若干ハンドリングのギア比が高いように感じたこと。
もう少しクイックでも良かったのではないかと。
ただの好みですけど。
そんなのんびりしたXVのある生活も終わり。

車を引取に。

車検も無事終了。
交換はステアリングラックアンドピニオンリビルト
外したところこんなんなってました。


ベルト関連

一部不良パーツを変更
整備は細かく色々とみて頂けて、また、引取この際も店舗スタッフの方々がとても親切で、なんか、前々からこの店舗にお世話になっているような感じたりも。

引取が夕方だったので。

帰宅せずご実家へ。

翌朝に軽くチェック。


そうそう、最近、北関東でも、雪の便りが聞こえ始めたので

実家のXVも早めに冬支度。
ラリーニャの兆しらしいので私のも早めにやるかな？
作業中にDの担当者から連絡。
車の状況どうですかぁ?と、
ありがたいですね。
あとフォローまでしっかりと。

バタバタとした今回、ONE DAYの予定がのんびり時間をかけての今回の車検。
色々とチェックもしてもらえたので良かったかな？
最近、ほんと疎かにしてましたから。

さて、次はどこをリペア?
色々と出てきますよ～これからも。