ブログの一番上に出てる記事が、エイプリルフールのネタだと都合が悪い。それは、知らない人が見たら、勘違いするからだ。

言いたいことは、タイトルでOKなまっぴーです、こんばんは。

夜勤の休憩時間に書いてます。
いやぁ～、超変則シフトで、体がおかしいです。まぁ、そりゃ誰だってなるわねｗ

１８時頃起きて、
１９時頃出発して、
２１時頃から仕事始まって、
翌６時頃完了して、
８時頃引継ぎまで終わらせて、
９時過ぎには家に到着。１２時前には寝ようと思うんだけど、周りは、通常で活動してるので、ついつい寝そびれてしまったり、夜勤してるとは思ってない人から、仕事の電話がなったりと、結局寝れずじまい。って事もしばしば。

さらに、翌６時頃完了して、８時頃から移動して、１３時頃まで引っ張られて、そこから帰って、結局の始まりは、同じ時間と言う罠もあったりで、もう何が何だか。

睡眠時間を削るのは、結構できるけど、睡眠時間を確保して、きちんと寝るってのは、結構難しいなと。

どこでもいつでも寝れるスキルを持っていながらも、これだけ寝る。という行為に苦労を強いられるとは、逆に、なかなか寝付けない人なんて、どうするんだろう？と心配になったりします。


まぁ、人の心配なんぞしないで、さっさと寝ろって感じですね、そうですね。


あー、そうそう、今の現場、通勤に、最短４０分、最長１時間５０分ほどかかります。
この開きはなんなの？と思われるでしょうが、最短は、高速を使うルートです。
実家から、最寄のICまでは、約１５分ほどで、さらに、現場が、IC降りて５分ぐらいと言う好条件！

ただ、した道を行くと、そうはいきません。
距離最短で走ると、確かに近いのですが、いかんせん狭い所が多く、アベレージが上がりません。
かといって、大通りと走るルートを使うと、かなり遠回りとなる。

距離にして、大体片道４０ｋｍ～４５ｋｍぐらいなんですけどね。
毎日１００ｋｍ弱を走ってるのです。もう、通勤ってレベルじゃないねｗ

毎日通勤するには、ちょっと苦痛になるレベル。
いくらクルマ好きでも、へろへろでドライブするのは、危なっかしい。
その時の調子、体力の残り、気持ちのぐらいを総合的に考え、高速使ったり、大通りの楽だけどどお回りルートをぼちぼち走ったり、早目に終わったら、最短距離で時間稼いだりと、変化をつけてます。


ただ・・・。
労働基準法上だと、指定された通勤路以外を使う場合は、もし何か事故などがあっても、労災に認定されなかったりします。だから、寄り道せずにまっすぐ帰れ！と言うわけです。
あ、これ、豆知識ねｗ

あー、なんか取り留めもなく書いたら、すぐこれだよ。
中身なんてありゃしない。

また、気が向いたら、何か書きます（え？