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ノブヒデの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2024年12月28日

エマルジョンチューブF2に変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
キャブのエマルジョンチューブは暫くF4(画像下4本)を使ってたのですが、見ての通りにチューブ自体に横穴が沢山開いててそこからもエアが供給されますので、エアジェットはその他のチューブよりも小さくしないと高回転で薄くなってパワー感⤵になります。
しかし特に燃調を濃くしたい冬場など、あまりエアジェット↓だと今度はスロー→メインに切り替わった直後の2500~3000rpm付近が濃くなり過ぎてアクセルをラフに踏むとガボつきます。
ソコで以前使ってた横穴の少ないF2(画像袋上の4本)に換えてみます。
メインは#160のまま
エアはF4より大きくして#180
でスタート。
2
近所を一回り乗ってみたらプラグが(株)る程ではなかったですが、若干濃くて全域で加速が鈍いかな?
2500~3000rpm付近はかなり乗り易くなった。
3
エアジェット#190に↑
だいぶスムーズに加速するようになった。
4
プラグもOK牧場なので暫くコレで乗ってみます。
5
動画は変更後
BGMは意外にも1983年のメリーアン以来二回目の紅白出場!?となったTHE ALFEE
10回以上は出てると思った
今年はコノ曲だそうです。
更に今年はデビュー50周年で、凄いのがコレだけ長くやってるのに活動休止期間が一度も無いそうです。
御三人の仲が良いのは勿論でしょうが、誰か体調不良だったりってのも一度も無いのですよね。

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