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2017年12月23日

黒金的にヤバいモノを見てしまいましたww

黒金的にヤバいモノを見てしまいましたww
今日はyou@VABさんがSAB東雲「SixStarMeeting」にて購入されたブツの取付に行かれるとのことで、連れて行っていただきました♪

東雲店へ行ってビックリ( ゚Д゚)たまげたものが…
なんとFA20DIT用タービンが。

JPTURBO製 Turbocharger B480X

これまでFA20DIT用タービンといったら、オリエントワークス「ハイフロータービン」(純正加工)かAVOTURBOWORLD製品、もしくは(米)SUBISPEEDで取り扱っているものしかなかったのですが、まさかの台湾メーカー参戦。



JPTURBO社のFaceBook 

今日は田中さんがお休みだったのですが、主任の小野さんがいらしたので伺ってみたらかなり前からテストを重ねていたようで、製品供給が可能となったので発売を開始したとの事。
タービンキット単体で173,000円也(取付工賃別)

主に、主要チューンを完了された方(マフラー、メタキャタ、インタークーラー、エアインテーク、ECU施行済)の更なるステップアップを志向しているそうです。

同時にエキマニ(割れ対策がされているCyberRを推奨)装着、ECUはDELTABOXの現車合わせで対応可能ではとの事でした。
実測350psは余裕ではないでしょうか?パワーよりトルクの方が心配になりますww

既に2台のオーダーがあり、年明けに装着予定とのことです。
タービン、エキマニ、ECU、工賃コミで50諭吉コースですねww 
黒金にはそれ以前にすべき事があるので、予算確保を含めて当面無理orz

師匠に装着をお願いしましたらあっけなく断られました( ;∀;)   
どなたか挑戦してみてください♪

それにしても驚かされました。スゲーわマジで。
お話を伺っているときは「よくぞ聞いてくれました!」って感じでしたし、小野さんのドヤ顔が印象に残りましたww
 

youさんのパーツ装着は4hほどかかりましたが、無事完了。
  
インプレッション、装着報告はご本人のUpを待つことにしましょう♪   

パーツ取付待ちの間、昼食を食べに行ったのは
しどう 麺Dining比内地鶏白湯らーめん 志道
二人で魚介つけ麺をいただきましたが、初めて入ったお店としては当たりだったと思いますww

その後、試走を兼ねてSAB千葉長沼店へ。
湾岸さんがフェアを開催しているとの事でご挨拶に伺いました。
千葉長沼店は初めて行きました。 国道添いに立地していると思い込んでいたのでチョット意外でした♪

youさん今日はお疲れさまでした。明日もよろしくお願いいたします♪       
関連情報URL : http://www.sa-tokyobay.com/
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Posted at 2017/12/23 21:32:13

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この記事へのコメント

2017年12月23日 21:53
お疲れ様です😄
近くにラーメン屋さんあるんですね
情報ありがとうございます
東雲利用の際には行ってみます
コメントへの返答
2017年12月23日 22:07
こんばんは

次回、東雲ご訪店の際はタービンキットのご用命よろしくお願いしますww(回し者かよww)

冗談はさておき、イオン東雲方面へ5分ほど歩いたところです。私たちが食べている間に行列になっていました♪
周囲に飲食店が少ない中、まあまあの水準だと思います。
2017年12月23日 22:01
SAB東雲はお宝で一杯ですね~
人気なのも頷けます(^^)/
コメントへの返答
2017年12月23日 22:06
こんばんは

量販店なのですが、品揃えが凄いのにまず驚かされます。D2ブレーキキットも在庫していますからww

デモカーを持っているだけに開発力も高いですね。
オフ会にお越しいただいた訳もご理解いただけたかと思います。
2017年12月23日 22:08
今日はおつかれさまでした。
時間潰しに付き合って頂きありがとうございました。

小野さんのドヤ顔はかなり自信があるように感じましたね。
取り付けたパーツのレビューは…そのうち頑張ります💦
ついでに買ってしまったアレも明日付けらるかなぁ
コメントへの返答
2017年12月23日 22:20
今日はありがとうございました。
とても楽しかったです♪

パーツレビュー楽しみにしていますね!
(私は感想を聞いちゃいましたが)

明日もよろしくお願いしますね。
2017年12月23日 22:11
こんばんは!
興味津々で~す。
CVTだとどのような制御になるんでしょうネ?
コメントへの返答
2017年12月23日 22:23
こんばんは

インタークーラーはAVO製品より大容量でより高性能なものを準備中と聞いていたのですが、まさかポン付けタービンを投入してくるとは想定外でした!
とてもワクワクする素晴らしい事だと思いますww

>CVT制御
パワーよりトルクがあっという間にリニアトロニックの限界容量に達してしまいそうな気がします。

そのあたりはちゃんと聞かなかったのですが、時間を掛けて検証されたうえで発売されたのでキチンと対処できる目途は立っているのではないでしょうか?
個人的には油温上昇を防ぐためCVTオイルクーラー装着が必須だと思います。

ご興味があれば是非、一度足を運んでみてください!
2017年12月24日 1:12
台湾メーカー…
2輪チューナー時代より
台湾メーカーのクオリティには
信頼出来ないです…
何度も痛い目にあったので
トラウマに(笑)

自分はHKSが出したら考えますね…
コメントへの返答
2017年12月24日 5:52
確かにタービンは非常に重要な部位なので信頼できるメーカーのものを選びたいところですね。
新興メーカーで国内の認知度はほぼゼロのメーカーですし、先ずは様子見といきたいのが本音でしょうか。
私は幸い予算が無いので無問題ですww

台湾メーカーという部分では、D2JAPANを筆頭に今後は増えていくと思います。各社のOEM元として実績上げていますし。(一方で色々と問題も抱えていますけど)

一方でお店の説明では純正タービンの品質のバラつきを指摘していました。
2017年12月24日 4:17
東雲さん色々と隠し球あるんですね、まさか更にパワー系出すとはビックリですね。
デルタ書き込みの時にも色々と田中さんに聞いてみますね、CVTの耐久性は心配ですよね(^_^;)
コメントへの返答
2017年12月24日 5:55
どうもです。

今日インストールですよね!
一緒にいかがでしょうか?(笑)

CVT絡みはピークパワーよりはトルクとの関連が興味ありますね。
充分テストした上での発売ですから上手くコントロール出来ているものと見ていますが。
2017年12月24日 6:04
今日も行かれるんですね〜是非
もしや今日は例のあれですかね?気になりますね😋
コメントへの返答
2017年12月24日 6:32
スミマセン
誤解させてしまったようで。
ご一緒にタービンキットいかがですか?の意味ですww

今日は行かないです。
先日のどじょうオフで話した件の打ち合わせでした。

プロフィール

「人身事故の影響で、新宿始発の湘南新宿ラインにありつけた。ガラガラだし(笑)」
何シテル?   12/15 20:28
黒金山都(くろがね やまと)です。呼称は「くろがね」で構いませんww 赤いモノが大好きです。 アイコンは可愛い女の子キャラですが、残念ながらオッサンですww...
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