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イイね!
2009年05月24日

上品に小ぶりのお鼻~

上品に小ぶりのお鼻~ にしました~
穴あけ加工が終ったら内部構造です。
落ちていたアンダーカバーを現物合わせで更に隙間を詰めました。
以前に購入しておいたFRP補修Kitがある事を思い出し、接着です。
ファイバーを帯状に切り取って接合部に乗せ、液剤に硬化剤を混ぜて刷毛で塗り塗り~

もう少しで完成だ~
という時にharatch7さんが遊びに来ました~!
ブログ一覧 | 桃奈々のセクシーボディ | 日記
Posted at 2009/05/24 19:00:14

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この記事へのコメント

2009年5月24日 19:11
進化してますね
私も来週末は栃木に遠征です♪
コメントへの返答
2009年5月24日 22:31
スペアエンジン持っているんですよね。
乗せ換えですか~?
2009年5月24日 19:18
水温10度ぐらい下がってくれると嬉しいですね~♪
コメントへの返答
2009年5月24日 19:23
そうですね~。
新しいエンジンが組みあがる前に、その辺を全てクリアしたいです。
2009年5月24日 20:59
上手く抜けるといいですね~♪
コメントへの返答
2009年5月24日 21:01
抜いてもらうのはkazz7さん、お得意だったりして・・
2009年5月27日 21:41
鼻の穴ってこれですね
やはり2Lは熱的に苦しいのかな

私のは結構余裕あるみたいです
ただ高回転が回せてないだけって話もありますが。。
(T T)うっうっ...
コメントへの返答
2009年5月27日 21:54
エンジンルームからのエア抜けの問題も大きいと踏んでいます。
ボンネットのルーバーもフレイザーは隙間が少ないんです。

プロフィール

「[整備] #MAZDA6ワゴン オイル & フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/256635/car/3223526/8298673/note.aspx
何シテル?   07/14 06:40
今はほどほどに出来るようになりましたが、はまるととことんやるほうです。 過去にはまったのは、山登り、ロッククライミング、アイスクライミング、パラグライダー山岳...
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