体重測定です～!(^^)!

暑い中、燃えていますね。
ワタスの少ない経験では、自転車の場合軽量化100gあたり1万円位だったかと思います。最後はフレームまでいきたくなっちゃうかもしれませんね。頑張って下さい。

自転車のチューン&改造は・・・(*_*;

25年くらい前にMTBを弄り回しましたが、費用対効果どころか根本的な所がネックとなって、結局、コンプリートで買ったほうが遥かに良かったという結論に・・・(+_+)

しかし、タンデム自転車ので～
散々お金をかけて改造したのに、上位機種にかなわない哀れなママチャリという結論にはなりません!(^^)!

普通の自転車は、部品を買って交換すると性能が上がり軽くなる・・
が、私のタンデム自転車は、意外とフレームが軽そうですが、ママチャリ部品が多用されている・・・
ママチャリ部品は重いので、やりようがありそう!(^^)!

しかし、ママチャリに合わせたフレームにロード用やMTB用がなかなか合わない・・・
ちょっと面白いです!(^^)!

一応、弄り始める前に、タンデム完成車の価格を調べたのですが、中古車はまず出ないし、新車12～16万円クラスで15～20kg & 18～21段変速付・・・

予算2万円程度で、20kg以下 & 9～18段変速が実現出来れば、価値あるチューン/改造かと・・

消耗品のタイヤや工具代を除き、現在投入した金子は、\10,914です～