R's Racing Service / RRP RRP ハイパフォーマンスダンパー  

車高調をBLITZ　ZZ-Rから取り替えました。

以下アールズさんHPより

最高性能のダンパーキットを目指して開発テストをしました。ストリートからサーキットまで幅広く対応可能なダンパーキットです。
ノーマルはダンパー減衰力が非常に高く、乗り味が良いとは言えませんがRRPハイパフォーマンスダンパーはストリートではしっとりと粘り強く、サーキットでは車体のロールを抑えた切れのある、コーナリングが楽しめます！！

テストではプロドライバーから一般ユーザーさんまで対応出来るように、多くのテストをストリートから公認サーキットまで行いました。
軽カーでは味わえないしなやかさとグリップ感を再現しました。
今までにない走行フィーリングで楽しめるダンパーです。



1週間使った親父の感想
（アンダーとかオーバーとか良くわからないのでその辺の感想はなしですｗ）

取り付け後「馴染むまでは減衰力最弱で乗ってください。」「概ね100K位？」と言うことで慣らしを兼ねてちょっとドライブ市街地を抜けてワインディングに、チョット期待はずれでやっちまった感満載でした・・・・

がっかりして帰宅後「ま～100Kは優に超えたし減衰上げてみるか～」説明書に記載の10段に変更
走り出した途端「にやにや」が止まりませんｗｗｗ
減衰力調整で全く別物の足に！
親父の探していた足がそこにありました！

しなやかに粘りのある正に「納豆ダンパー」ですｗ
（※ガチガチのギシギシが好みの方には向かないかもです。）


後日お店の方とお話しましたが、1クリック・2クリックで性格が変わり、バネレート変更にも対応出来る懐の深いダンパーですよ」だそうですｗ


ただ一点不満な所はフロント側の調整ダイヤルがECU動かさなくても減衰力調整できて楽？って考えていましたが目茶目茶大変ですｗｗｗ一度調整したら余り触りたくないって思えるほど手が痛くなりましたｗこれはアールズさんと相談済みで、部品が届き次第対策は出来そうです。

購入価格は取り付け工賃アライメント込みです。



関連情報URL：http://www.rsrs.jp/altoworks/suspension/07highperformancedumper.html