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ヤマハ 絶版  

イイね!
ヤマハ 絶版
ヤマハDS-6 1969年製造モデル 250cc 2ストローク2気筒 タンク、サイドカバー、リアサス、フロントフォークカバー、ヘッドライトカバーのリペイント 前後フェンダー、エキパイ&マフラー、チェーンケース、ヘッドライトリング、ウィンカー、リアサスペンション再メッキ加工 前後ホイールリム ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年01月28日

スズキ バンバン200  

イイね!
スズキ バンバン200
vanvan200 K3 原動機型式 H-402 のジェベルエンジン搭載 メインジェット交換、パワフィル、社外マフラー等。 2021.3→yss製バンバン125用のリアサスを装着。乗り心地は非常に良くなりました。(整備手帳参照) 2021.12 メーター距離が4万キロとなりました。 202 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年02月25日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
ハイエース売却後に購入 初年度  平成27年8月 走 行  102180km エンジン 1,500cc ターボ 車 検  無し       ↓      2024.6.6新規車検済 グレード G ホンダセンシング      車椅子仕様      2列目、3列目に車椅子を同時に2台乗せられ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年06月01日

ホンダ CB190SS  

イイね!
ホンダ CB190SS
五羊ホンダ CB190ss 2期モデル 走行94キロの中古を購入。 【主要装備】 前後ディスク ABS 倒立フォーク 時計 シフトインジケータ 燃料計 USB電源(ライト横) LEDヘッドライト&テール LEDウィンカー メーター照明LED 以上は標準装備 更にETC装備
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年07月25日

スズキ TS125  

イイね!
スズキ TS125
当時(1974年)高校2年の時、人生2台目のバイクとして乗っていたバイクの同型色違いを購入しました。当時はモスグリーンのハスラーに白いつなぎを着て乗っていました。 懐かしい2ストサウンドが当時のハスラーの記憶を呼び起こしてくれました。 TS125-3型 エンジン番号TS125-76316 フ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月22日

メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)  

イイね!
メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ)
ホワイトの外装とベージュの内装の組み合わせを探しており、価格と程度がマッチしていたので、購入した車両です。 落ち着きのある車両で外装、内装ともに非常に程度が良かったです。我が家のガレージでは外装の程度の良い状態を保つのは大変でしたので、予定どおり、購入後早々に売却しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年07月23日

ヤマハ SR400  

イイね!
ヤマハ SR400
SRのドコドコ感が好きで、何台か所有した内の1台です。 とても単車らしいバイクです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年05月24日

日産 バネットラルゴコーチ  

イイね!
日産 バネットラルゴコーチ
ベンツのエンジン焼き付きによる売却のため、乗り換えで、篠山への移住前(大阪市内在住時)にハナテン中古車から購入。 篠山へ定住後は最寄り駅まで通勤の足として、また、キャンピングトレーラーを牽引したり、子供達のサッカーの送迎にと、大活躍してくれた車両でした。 車検時にメンテナンスの追加でATのオイル交 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年12月09日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
初代アルトは79年の発売当時2サイクルでしたが、81年10月に追加発売された4サイクル550ccモデルの中古車に乗っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年12月09日

トヨタ クラウンセダン  

イイね!
トヨタ クラウンセダン
22〜23歳(1980〜81年)頃、ロータスヨーロッパの故障続きで高額な修理代に嫌気がさして、ロータス購入店が所有していた4ドアセダンのスーパーサルーンのセンターATとズル替えで購入した。 当時4ドアハードトップは殆どセンターATだったが、4ドアセダンはコラムシフトが殆どで、なかなかセンターATが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年12月09日
 
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「ネジ一箇所外すのに1時間。」
何シテル?   12/25 13:46
◆ 四輪・二輪と田舎暮らしが好きな高齢年金ライダーです。   愛車はステップワゴン車椅子仕様車、ホンダゼスト、ヤマハDS6、スズキバンバン200、スズキハスラ...
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