愛車一覧

2台目のレクサスがこのハイブリッドの450h。 3500+モーターのハイブリッドの加速は圧巻で凄く気持ちの良いものでした。 燃費も10～14㎞と結構良かったので懐にも優しく維持もし易いクルマだと思いました。

平成18年式　 19年に走行5000キロで購入 家内が長く利用していて、子供の送迎も自転車が積み込めるので重宝していました。鹿に追突されてラジエターが破損したこともありました。　　 18万キロを超過し、最後はヤフオクにて売却しました。

走行14万キロを無料で引き取った車両です。 ハブベアリングの修理のみで乗り出しは可能でした。 DOHC の貴重な4気筒ターボで家族の車として活躍しました！ 最後はATの4速に入らなくなり手放しました。

愛嬌のあるビートルは飽きませんね！ ローダウンにメッキホイールで、何とも味のある雰囲気だったのと、価格も魅力的だったので、落札しました。 DVD再生可能な、当時価格40万のナビ、ウーハーも装着されており、音楽聞きながら楽しく流しました。 2台目のビートルで楽しませてもらいました(o^-^)

バイク引き取りや引っ越し、ゴミ運搬に活躍してましたが、ご縁で沖縄に旅立ちました!!

可愛い内装と愛きょうのあるデザインはフィアットならでは

H16年に新車で購入 購入後直ぐに三男(当時6年)、四男(当時3年)と一緒に夏の白馬～八方、黒部ダムなどへ旅行に行った思い出の車です。 その後二男が独身時代に利用し、再度私が利用した後、長男家族の足として長年活躍してきました。 走行10万キロ手前でウォーターポンプやタイミングベルトを交換済み。 走 ...

行きつけのバイクショップの社長に譲っていただきました。 月刊オートバイ主催最高速グランプリ優勝のエンジン供給者でもある社長がエンジンばらして各部ブラッシュアップにワイセコピストンを組み込んだエンジン。昭和55年、1980年式の初期型FA(外装FB)ですが、120キロ以上の高速巡航も全く問題なくこな ...

ジュニアのために買ってあげましたが、数年の後に手放すことになりました。2000　145馬力？で結構パワフルでした。

ニッサンキューブ　1.5X Vセレクション 通勤、その他モロモロに利用し、幅広く活躍してくれました(o^-^) ローダウンの跳ねがキツく腰痛もあったので売却しました。