新品のMAFセンサーをチェック

深夜の布団の中で携帯触ってるうちに偶然見つけた新品のMAFセンサー。縞々ボッシュ箱のMAFは中華製のパチ物が出回ってるらしいけど、これはボルボの純正箱。中身はもちろん本物当時のMAFでした。

まあ買っても壊れてたら意味がないので装着してチェックしてみる。

MAFの取り外しは以前クリーニングした時にも書いた様に、とても簡単です。ボルト2本と左右のインテークパイプを留めるマイナスネジを緩め、コネクタを抜けば外れます。

元々付いてたやつと新品を並べて記念撮影。新品は輝きが違いますw

しかしここで思わぬ落とし穴が…

元々のMAFを固定していたこのボルト、ピッチか何かがおかしく、新品にねじ込まない…よく見ると折れてるみたいに見えるし。何かの流用か？古いMAFにはスルッと入るのに、新しい方には途中で引っかかって入らない。

新しいMAF用のボルトを買いに行く羽目に。この折れているボルトは古い方のMAF専用品にします。

それでまあ取り付けて、ひと月ほど、500Kmくらい通勤路と高速をそれぞれ走ってみました。

正常に動作する事は確認しました。少し加速が軽くなった様なプラシーボも得られました（）

1番気になっていた燃費は、街乗り6、高速10と、新旧MAFともにほぼ同じ結果に。つまり今まで使用していたMAFも、劣化等もなく正常に動作していたと言う事ですね。まあこれまで問題なかったので、当然と言えば当然ですが…

そしてまた取り外して箱の中にしまいました。いつか古いMAFが故障した時のために。