DIXCEL M type  

車検を機に交換。

ダストが出ないことで定評のあるDixcelのパッド
キャリパーをオレンジに塗装したので、それに合う色ということでこのパッドにしたということもあります。

交換して1発目のブレーキで
「あれっ?効かない??」

純正パッドは初期から聞き始め、惰力によって効くタイプだけど、
このパッドは奥まで踏まないと効かない、ストロークで効くタイプみたいです。

踏んでもふわっとした感じで、硬質感ありません。

正直、好みは純正やAdvicsの方なので、ちょっと後悔したのですが、まだ当たりがついていないので、当たりがついたら変わるかもしれません。

約2週間使ってのレビュー
・やはり初期の効きは甘いです。
・冷間時のタッチはよくないですか、効かないことはないです。
・強く踏んだあとの「カックン」は少ないです。
・奥で効くので、ヒールアンドトウはしやすいです。
・ダストはとても少ない!!

初期のタッチに目をつぶれば、街乗りはしやすいです。
なので☆を一つ追加して☆☆☆☆にしました。

追記
やっぱりペダルタッチが好きになれないので、
☆3つに

2025年2月
まだまだ使えるけど取り外し。

https://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html