ターボフィルター

エンジンのOHも外装のペプシ化も終わり、少しホッとしているのですが、もうひとつやりたいことが残っています。
昨年末にモトガレージヨコヤマさんから購入したVJ23用の33.5Φキャブの取り付けです🎵
聞いてみたら今付けているパイパークロスでもちょっとエアが足りなくなるかも…との事でターボフィルターがいいみたいです。
で、買っちゃってます～(≧∇≦)
まぁ、少し前に購入していたのですがエンジンOHやらナラシやらで全くの手付かずだったわけなんですが…。

もうそろそろナラシも終わるし、キャブ交換しようかと思い始めたので、まずは先立ってフィルターのカットからやります。
やり方はノーマルフィルターをターボフィルターに当てて線を引き、それに沿ってカットするだけ❗
一応表裏があるのですが黄色い方が表(エア供給側)で黒が裏(キャブ側)です。
【注意！】車種によって表裏の取り付け方向は異なるようですので、説明書をよく読んで取り付けて下さいね～(￣▽￣;)

ハサミでジョキジョキ切って、はい完成🎵
あんまりきれいには切れてない…(-""-;)
隙間が空いてたらまた買い直さなきゃいけなくなっちゃいます。

エアクリーナーボックスに取り付けてみましたが、隙間とかはなさそうで一安心🎵
あとはキャブの交換をいつやるか？ですが、10月中にはやりたいと思っています。

ただ、フィルターとキャブ交換してピストンやリングの寿命が短くなると、純正部品の廃盤が相次ぐVJ23はちょっと困るんですよね～(´-ω-`)

はぁ…、ZやNSRみたいに再販してくれないかなぁ。
でもスズキだもんなぁ…(￣▽￣;)