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イイね!
2010年04月17日

春なの?冬なの?

春なの?冬なの? 桜が咲いてるってのに、

雪が降ってきました!?

しかも大雪!

ほんと異常気象っすね~

そんな金曜日は土曜出勤のため入れ替えで休みだったのでクルマ弄りを少々~

ハンドルまわりに変化が欲しかったので無限化させました。

微妙に切れたロゴが個人的にはイイカンジなんですが~( ̄ー ̄)ノ
ブログ一覧 | 今! | 日記
Posted at 2010/04/17 00:38:46

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この記事へのコメント

2010年4月17日 2:49
カーボンシート貼っていましたっけ??

やっぱりカーボンシートを付けるだけでガラッと印象が変わるので良いですね!
コメントへの返答
2010年4月17日 9:23
センターのHマークだったところのレッドカーボンは今回、ベースのは4年くらい経ちます。

なんちゃってですがスポーティーになるので好物です(笑)
2010年4月17日 7:22
流石にセンスが一味違いますね
コメントへの返答
2010年4月17日 9:28
調子に乗って始めると弄りすぎ地獄の入口が開きます(笑)

ずいぶん前からその地獄にハマッテいる気がしますが~
自己認識がかな~り甘く、麻痺していて次の弄りを考えてしまうわけで…



2010年4月17日 9:48
ランプ類のLED化もしくは蒼白化が、、じんわり加速ちうです。
はまりそう。
コメントへの返答
2010年4月18日 8:57
もうハマっているってことですね(笑)

時期車内のLEDカラーをブルーから違う色に変わったりして~(笑)
2010年4月17日 13:43
一瞬どこかのデモカーかと!

MUGEN仕様、憧れます!
コメントへの返答
2010年4月18日 9:01
そんな大それたものではないです(笑)

自分も憧れが強く、もともと専用で出たパーツの少なさが寂しかったので、オリジナルでやるしかない! ニセですが~(笑)
2010年4月17日 20:14
無限HRーV…。
無限HRーVとは無限がチューニングしたクルマである。エンジンはシビックRの180psのD16Bに載せ換えてあり、リアブレーキもディスクを奢ってある。内装は軽量化も図っており、省電力狙いのLED化もされており、下手なスポーツカーより速いコンパクトSUVである…。

無限ステアリングを見るとそんな妄想に掻き立てられます(^^)


コメントへの返答
2010年4月18日 9:33
無限HR-V

市販前の開発段階でホンダが無限との技術を合わせ開発された試作車。

市販仕様とは異なり、姿からは想像できないが、フレームはカーボンモノコックでボディはオールアルミ。
エンジンはフロントではなくミッドシップ化され、300馬力オーバーのエンジンがマウントされている。現時点ではR駆動だが将来フロントにモーターが装着され4WD化され、重量配分50:50という理想体となり完成となる。

まさにNSX技術が注ぎ込まれたSUVである。



んな阿呆な!!!

吊られてエスカレートしてしまった(笑)


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