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作業日：2016年10月15日

SFC-VTEC 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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SFC-VTEC 取り付け
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いまさらですが、燃調コントローラーを取り付けしました。

フィールド技研のSFC-VTECとECU延長ハーネスです。
純正ハーネスを加工せずに取り付けできます♪

燃調とハイカムポイントとスピードリミッターの解除ができてレブカウンターにもなる優れもの！
https://field-net.co.jp/lineup/vtec/op.html
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SFC-VTEC 取り付け
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ECUはセンターコンソール裏にありますので、バッテリーのマイナスを外してから、カプラー３つを抜いておきます。
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SFC-VTEC 取り付け
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ECU延長ハーネスを取り付け、コントローラーのハーネスと接続していきます。

コントローラーからのアースコードはECUのアースに接続させました。

トラブル対策です。
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SFC-VTEC 取り付け
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コントローラーの取り付け場所はコラム上が良かったのですが、奥行きが無くこの場所になりました・・・

また考えます。
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SFC-VTEC 取り付け
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何度も接続を確認して、ドキドキのイグニッションON！

無事に始動しました～(^^;
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SFC-VTEC 取り付け
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試運転も問題なく、試しに燃料を増減してみると、±５％でも結構変化がありました！

今後走り込みながら、微調整でフィーリングの変化を楽しみたいと思います(^^)
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この記事へのコメント

haruki.
2017年12月4日 12:54
はじめまして。
突然申し訳ございません。
僕もSFC-VTECを持っているのですが取説等を紛失してしまいどの配線がどこに繋げるのか忘れてしまいましてもしよろしければ教えて頂きたいとおもいましてコメントさせていただきました。
コメントへの返答
2017年12月4日 13:01
はじめまして☆
とりあえず、英語版で良いですか？

http://www.type-r-club.de/download/SFC-VTEC-Manual.pdf

帰宅すれば取説はあるので、メールで送る事も出来ます(^^)
メッセにて添付ファイル受信可能なアドレスを教えて下さい。

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