やっぱりバッテリーの消耗が早い、

去年5月22日以来、またバッテリーをあげてしまいました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2722742/blog/46136127/


その時、モバイルジャンプスターターを購入してましたし、
各種警告ランプが出ても、エンジンかけ直したら消える事は
ディーラーで見てもらった時に確認済みなので、
とくに慌てることもなく「対応すればいいや」と安易に考えてました。





モバイルジャンプスターターを持ち出し、バッテリーがフル充電てあることを確認。
バッ直してエンジンスタート！














カチカチカチ・・・・・・。














えっ？マジかよ！？
もう一度繋ぎ直してスタート。














カチカチカチ・・・・・・。














げっ。何で？マジかよ。

前回はサイドミラーの開閉さえできなかったのに、今回はそれができる。
完全に電気が無いと言うわけではないはず。
エンジンかける時に、バッテリーに負荷がかからないように、
普段からエンジン切る時にはエアコンOFFとカーナビ画面を消灯してるのに。

何故だ！？









前回もそうだったが、ACC電源をONの状態で長時間車を洗ってたら上がったって事は、
何かしら電気を消耗してるって事だよな。
トランクを開けてたから？
でもLEDなんだけどなぁ〜🤔









でも、色々考える前に、エンジンかかる状態にしなければ。
洗車後に買い物に行く事になってるし。
仕方ない、義理のお父さんの車を借りるか。














ブースターケーブルを繋げて、エンジンスタート。
　　キュルキュル、ブォン。


ま〜普通にエンジンかかるわな😅
ひとまずエンジンかかったし、近所をちょっと走行。
問題なさそう。幸いにも各種警告も上がってない。

駐車場に戻ってきて、義理のお父さんの車を返す前に、
念のため2300rpmぐらいで1分程度アクセルふかしてエンジンを再度スタート。

　　キュルキュル、ブォン。




よしよし大丈夫そうだな。
これで義理のお父さんの車を返す事ができる。

返したら洗車（窓の水垢取り）の続きを開始しなければ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2722742/car/3268776/7262658/note.aspx




※このブログ書いててふと思ったが、
　バッテリー上がる原因ってドラレコじゃ。
　ヴェロッサの時はドラレコ無かったから、
　それぐらいしか思い当たることがない。
　だとしたら、どう対応しようかなぁ〜。🤔