vol.02_ヒッチコネクターをつけてみた

全部の線に圧着端子をハンダしました。

ちなみに7芯ケーブルはアマゾンで買いました。

〈富士電線工業 VCTF 1.25sq×7芯 ビニルキャブタイヤコード (丸型ケーブル) (1.25mm 7C 7芯) (電線切売 1m～) NN〉

という商品で3ｍ分を購入しました。

この部分に端子を差していきますが、端子の穴にコネクターグリスを塗布します。

このグリスはシマノの電動リールに使用しているのですが、接続部分の通電不良やサビを防いでくれる安心なグリスです。

もちろん海で使用する高価な電動リールですからメンテナンスは重要ですよね♪

ちなみに電動リールも12Vです！

この様な感じで圧着棒を差し込んでプラスドライバーで締めます。

締めていくと圧着棒に食い込む感じが分かりますので、適度な強さで抜けない程度にします。

防水対策のゴムカバーを被せます。

これは商品に同梱されているパーツです。

配線に傷が入ると簡単に断線してしまうのでケーブルを保護や劣化から保護する為にコルゲートチューブで保護します。

このコルゲートチューブは切り込みが入っていない商品で、ホムセンでは入手出来なかったのでアマゾンで購入しました。

〈uxcell フレキシブルホース 絶縁 PVC 配線チューブ コルゲートチューブ 内径15mm 3 M〉
という商品名です。

後部のゴム部分にジャストフィットしています♪

最後に耐候性のロックタイで固定します。　これで水対策はバッチリですね！

デリカの後輪が巻き上げる水しぶきなどでも気にすること無く運転に集中できます♪

こんな感じで完成です♪

あとはデリカのヒッチメンバーにいつ付けるかという問題です(^^;)

サードシートを外さないと各ハーネスにアクセス出来ないのでサードシートデタッチャブルボルトを付ける際にハーネス位置を確認するなどして検討します。

ちなみに配線する際には、6チャンネルのリレーを使おうと考えています。

繋げるモノに依っては車両本体に影響がでるという話しを聴いたことがありますので、車両に影響が出ないことを優先したいと思います。