新、ハンドル全景

午後から、暖かくなりそうか？と思いきや、北風ぴゅーぴゅー吹いている。

この画像はまだでしたね。

ハンドルとメーターの位置関係。

ハンドル直径外周実測３１パイなので、
半径２５ミリ小さくなりました。

あっしの視線で、スピードメーターの表示も見難く無く、
タコメーターはほぼ全域見える様になりました。

ハンドル中央部のカバーの作りが異常に雑だったので撤去。
ハンドルボスにホーンボタン直付け。
ちょっとスパイシーな感じになったでしょうか？

ついでに、メーターの表示を小細工。

ピットロードと給油ロードの速度表示を新調。
テプラで作ってもらいました。
テプラの切れ端をマジックで色塗り。

タコメーターのレッドゾーンを７０００回転から８０００回転迄延ばした所。
エンジンはノーマルのままなので、燃料制限との兼合いで実際の上限は７５００回転位かな。

この作業中、不具合を発見。
シートレール後方の固定金具が脱落していたのを。
コの字型ボルトが外れかけていた事。
ここは補修しておかないと！！


寒さと戦いながら、地味に作業をしていた。