ベース車製作中。（軽量化編その５）

今日の忘年会オフ楽しくね。あっしは所用で行けませんが。

製作？開始！！から一寸改めまして。内容は同じ軽量化編です。

今日はあまり時間が無かった。
母と妻の用事で出かけたのもある。

ペダル回りのラバーとフエルトのマットが邪魔で作業は遅々として進まず。

ややこしい事に、ダッシュボードの奥に潜り込んでいる。
仕方なくダッシュボードを一時撤去。

画像の通りである。

ついでに、あちこちに付いている防音用のフエルトも撤去。
ペダル裏にアクセスしてアンダーコート剥がし。

今日の撤去物。

ラバー、フエルト防音マット　後日軽量。
ダッシュボード防音材、
ピラーカバー、
エアコン横吹出し口（２個）、
上部エアコンダクト（１対）　　１キロ。
送風部、外気入り口　２、５キロ。
助手席グリップ、助手席シートバルト　２キロ。
アンダーコート　１キロ

残りのアンダーコートは助手席つま先、スペアタイヤ部のみ。
大きさはリアの足マット位。

昨日の時点で合計５０キロ、今日のを加算すると５５、５キロ。

推定の空重量は６７４、５キロ。

４駆のハンデ分を引いても、まだまだだね。