Ｋ４－ＧＰへの道程　（その１６の２）

乗って頂くには、あっしなりに考えて車体を作りたい。

問題はやはり、指摘のあったリア足回り。
フロントのバネレートに対し、リアが弱すぎ。
純正レートに対し、拡張したレートでの比率で言えば７キロが必要。

ただし、同じ比率での計算。

実際にはリアのバネは強めが良いと聴いている。

と、なると、１０～１４キロくらい？（推測で。）

近所のパーツ店にはバネレートがデカすぎて無い。
しかも、内径８５ミリとなると皆無に等しい。

別件のリクエストのあったワゴンＲは全滅。

詰めて考えれば、
リアの最大伸長２４０ミリ、荷重時２００ミリ。
少し小さいが６０パイ程で、
１４キロ２００ミリのバネを無理やり固定する方法しかないのかな。

牽引フックと、バネの調達方法を考えている。