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  9. サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3） [takobea]

takobeaの"サン太郎" [スバル サンバートラック]

   

整備手帳

作業日：2022年4月24日

サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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TT2の荷台下、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックスを設置しました。
写真は設置完了後のものです。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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スペアタイヤ格納部位の後ろに、フレームから上に突き出ている金属の写真です。
この金属に開いている穴に固定用のボルトを通します。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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先ほどの金属にピタリとはまり込むように成型した木片と、取り付けるL字形の金具、そしてボルト＆ワッシャー・ナットです。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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フレームから上に突き出ている金属に木片を介してL字形の金具をボルトで仮固定したところです。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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L字形の金具に取り付ける角材は、収納ボックスの裏板の後端にボルト2本で固定してあります。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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L字形金具と角材をボルトで固定したところです。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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収納ボックスの前端を固定するために、既設の収納ボックス側板の2カ所に穴を開けてあります。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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既設の収納ボックス側板に、中からボルトを通します。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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収納ボックスの前端（右端）の側板にボルトを通し、ナットで固定します。

その後、後ろのL字形金具のボルトもしっかりと締めて固定します。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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取り付けは蓋を外して行いました。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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蓋を外した状態です。

このように蓋を外した状態で、スペアタイヤの固定金具を外せば、なんとかスペアタイヤを取り出すことができそうです。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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蓋を取り付けようとしたら、スペアタイヤの固定金具に蓋の端の表面が当たり、つっかえてしまって、無理でした。

仕方がないので、写真のように、固定金具に当たる部分をカッターナイフで削り取りました。

これで、何とか蓋を閉めることができるようになりました。

もちろん、削った部位は塗装しておきました。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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蓋を取り付けた状態です。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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蓋の前端（右端）は収納ボックス側板の外側に取り付けた厚さ18mmの集成材に15mm×15mmの桧角材を取り付けて作った隙間に差し込んで固定するようにしています。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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蓋の後端（左端）はタキゲンの鍵付パチン錠で固定しています。

キーを差し込んで右に1回転させればロックがかかるので、走行中に外れてしまうことはありません。
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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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蓋に防水処理を施していないので、内部に水が浸入しても抜けていくように、底板の四隅には水抜き用の穴を開けました。

もちろん、穴の内部にもペンキを塗って、木が腐らないようにしています。


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サンバートラック（TT2)、スペアタイヤ格納部位の下に収納ボックス設置（その3）
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これで、ようやく完成ですが、塗装が完全に乾いたら、表の板に黄色の反射シートを貼り付けるつもりです。
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