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2011年04月03日

Ｃハブ

夜暇だったのでＣハブをシコシコと
削ってみました。
写真の様に削ったんですけど
まだまだ！って事でかなり削ってみた。
更に切れ角ＵＰしましたが
はたしてそんなに切るんだろうか・・・

３発の戻りなんかは結構楽になるかと
思いますが、フルカウンターで
走りっぱなしって事はたぶん無いだろうし。

今日は公園でドリパケをやってみた。
１．５のケツカキだとやっぱりカウンターが
浅く、バネのテンションをどんどん弱めて
いくとやっといい感じで曲がれるように。
でもやっぱりフロントモーターみたいな
動きはしないな～
今度はフロントにウエイトを思いっきり
積んでみるか～

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Posted at 2011/04/03 19:29:49

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☆NOG☆Jr 2011年4月3日 21:14 １．５でカウンター浅いんですか？僕の場合は、今は、２倍にしちゃいましたけど、結構カウンター当たってましたよ！フルに近いくらいにポジキャンにフロントに２、３０グラムのウエイトで結構カウンター当たります！フロントにたんさんウエイトのっけるだけでも大分カウンター量増えると思います。ただ、重すぎるとタイヤの磨耗が．．．	コメントへの返答 2011年4月3日 21:24 リヤのギヤだけで２倍にするとかなりハイギヤーになるので嫌なんだな～なのでやるならフロントの減速入れて１．８前後にしたいな～と。。。ドリパケは荷重がリヤ寄りなので前に重りつけないと前に荷重が乗らないんだな～Ｆスプリングかなり弱くしたんだけどね
FZ@ワークスＲ 2011年4月3日 21:21 アルミ削るのってなんか勿体無いような気がしますよねギルドのCハブだと削らなくても切れ角増えますよ♪	コメントへの返答 2011年4月3日 21:26 あ、これはスクエアーのＴＡ－０５用です。削るのはかなりためらったけど酔った勢い？？でヤァ～と削ってしまいました。リヤ側の肉は約半分になってしまいました～ドリパケのは削りましたがＣハブ当たる所まで切れてませんナックルも変えないとダメだね～
ヒッティー 2011年4月4日 11:32 最近屋外用ドリパケにはまってます(笑) コンクリート路面はよくすべるんで、フロントショックオイルを抜いて軟らか目のスプリングを入れてみましたリアは荷重のバランスで少し固めにしてみましたが…なかなかいい感じになりました TC-Dはしばらく冬眠ですね～(笑) 雨が降ったらチャン西かな～	コメントへの返答 2011年4月4日 22:36 コンクリ、どこで走らせてるのかな？今度パケ持って行きますので是非・・・外パケも結構楽しいよね～明日は西かな～瑞穂にパケ持ち込むか～

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☆NOG☆Jr 2011年4月3日 21:14 １．５でカウンター浅いんですか？僕の場合は、今は、２倍にしちゃいましたけど、結構カウンター当たってましたよ！フルに近いくらいにポジキャンにフロントに２、３０グラムのウエイトで結構カウンター当たります！フロントにたんさんウエイトのっけるだけでも大分カウンター量増えると思います。ただ、重すぎるとタイヤの磨耗が．．．	コメントへの返答 2011年4月3日 21:24 リヤのギヤだけで２倍にするとかなりハイギヤーになるので嫌なんだな～なのでやるならフロントの減速入れて１．８前後にしたいな～と。。。ドリパケは荷重がリヤ寄りなので前に重りつけないと前に荷重が乗らないんだな～Ｆスプリングかなり弱くしたんだけどね
FZ@ワークスＲ 2011年4月3日 21:21 アルミ削るのってなんか勿体無いような気がしますよねギルドのCハブだと削らなくても切れ角増えますよ♪	コメントへの返答 2011年4月3日 21:26 あ、これはスクエアーのＴＡ－０５用です。削るのはかなりためらったけど酔った勢い？？でヤァ～と削ってしまいました。リヤ側の肉は約半分になってしまいました～ドリパケのは削りましたがＣハブ当たる所まで切れてませんナックルも変えないとダメだね～
ヒッティー 2011年4月4日 11:32 最近屋外用ドリパケにはまってます(笑) コンクリート路面はよくすべるんで、フロントショックオイルを抜いて軟らか目のスプリングを入れてみましたリアは荷重のバランスで少し固めにしてみましたが…なかなかいい感じになりました TC-Dはしばらく冬眠ですね～(笑) 雨が降ったらチャン西かな～	コメントへの返答 2011年4月4日 22:36 コンクリ、どこで走らせてるのかな？今度パケ持って行きますので是非・・・外パケも結構楽しいよね～明日は西かな～瑞穂にパケ持ち込むか～

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