■ナビゲーション

2011年04月03日

Ｃハブ

夜暇だったのでＣハブをシコシコと
削ってみました。
写真の様に削ったんですけど
まだまだ！って事でかなり削ってみた。
更に切れ角ＵＰしましたが
はたしてそんなに切るんだろうか・・・

３発の戻りなんかは結構楽になるかと
思いますが、フルカウンターで
走りっぱなしって事はたぶん無いだろうし。

今日は公園でドリパケをやってみた。
１．５のケツカキだとやっぱりカウンターが
浅く、バネのテンションをどんどん弱めて
いくとやっといい感じで曲がれるように。
でもやっぱりフロントモーターみたいな
動きはしないな～
今度はフロントにウエイトを思いっきり
積んでみるか～

ブログ一覧 | スクエアコンバ | 日記
Posted at 2011/04/03 19:29:49

<< 無線ＬＡＮ

| 記事一覧 |

桜 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

現車確認っ😍
よっさん６３さん

ひょうたん沼公園と残雪の駒ヶ岳　2 ...
kitamitiさん

エアコン室外機の遮熱タイル
hajikun2002さん

ダ・カーポ - 地球 (テラ) へ…
kazoo zzさん

恐るべしオメガ×スウォッチ新作スヌ ...
シュールさん

ハーレーで行く兵庫県川辺郡猪名川 ...
☆じゅん♪さん

この記事へのコメント

コメントする

☆NOG☆Jr 2011年4月3日 21:14 １．５でカウンター浅いんですか？僕の場合は、今は、２倍にしちゃいましたけど、結構カウンター当たってましたよ！フルに近いくらいにポジキャンにフロントに２、３０グラムのウエイトで結構カウンター当たります！フロントにたんさんウエイトのっけるだけでも大分カウンター量増えると思います。ただ、重すぎるとタイヤの磨耗が．．．	コメントへの返答 2011年4月3日 21:24 リヤのギヤだけで２倍にするとかなりハイギヤーになるので嫌なんだな～なのでやるならフロントの減速入れて１．８前後にしたいな～と。。。ドリパケは荷重がリヤ寄りなので前に重りつけないと前に荷重が乗らないんだな～Ｆスプリングかなり弱くしたんだけどね
FZ@ワークスＲ 2011年4月3日 21:21 アルミ削るのってなんか勿体無いような気がしますよねギルドのCハブだと削らなくても切れ角増えますよ♪	コメントへの返答 2011年4月3日 21:26 あ、これはスクエアーのＴＡ－０５用です。削るのはかなりためらったけど酔った勢い？？でヤァ～と削ってしまいました。リヤ側の肉は約半分になってしまいました～ドリパケのは削りましたがＣハブ当たる所まで切れてませんナックルも変えないとダメだね～
ヒッティー 2011年4月4日 11:32 最近屋外用ドリパケにはまってます(笑) コンクリート路面はよくすべるんで、フロントショックオイルを抜いて軟らか目のスプリングを入れてみましたリアは荷重のバランスで少し固めにしてみましたが…なかなかいい感じになりました TC-Dはしばらく冬眠ですね～(笑) 雨が降ったらチャン西かな～	コメントへの返答 2011年4月4日 22:36 コンクリ、どこで走らせてるのかな？今度パケ持って行きますので是非・・・外パケも結構楽しいよね～明日は西かな～瑞穂にパケ持ち込むか～

<< 無線ＬＡＮ

| 記事一覧 |

桜 >>

プロフィール

「[パーツ] #タントカスタム H8アンバー https://minkara.carview.co.jp/userid/285911/car/802943/9124542/parts.aspx」

何シテル？ 04/10 18:46

名人

大きい車から軽に乗り換え快適に過ごしています最近の趣味は『ドリラジ』暇があればラジコンでドリフトしてます。

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

ブースト計取り付け①（Defi Racer Gauge N2) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/18 21:50:33
243 まさかの？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/04/20 06:23:37
ちょっと紅葉ドライブ～♪ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/11/23 13:00:46

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ダイハツアトレー 13年乗ったタントから久々に新車へ••• ちょい上げ、ちょい大き目タイヤ、ちょい大きめな ...
	トヨタカルディナ社会人になって初めて買った新車です 5年ローンで金利100万　きつかった～
	ダイハツタントカスタム車乗る機会が少なくなってきたので思い切って小さい車にしてみました思っていたより中も広 ...
	その他その他ドリフトケツカキ専用車　スクエアコンバージョン

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

☆NOG☆Jr 2011年4月3日 21:14 １．５でカウンター浅いんですか？僕の場合は、今は、２倍にしちゃいましたけど、結構カウンター当たってましたよ！フルに近いくらいにポジキャンにフロントに２、３０グラムのウエイトで結構カウンター当たります！フロントにたんさんウエイトのっけるだけでも大分カウンター量増えると思います。ただ、重すぎるとタイヤの磨耗が．．．	コメントへの返答 2011年4月3日 21:24 リヤのギヤだけで２倍にするとかなりハイギヤーになるので嫌なんだな～なのでやるならフロントの減速入れて１．８前後にしたいな～と。。。ドリパケは荷重がリヤ寄りなので前に重りつけないと前に荷重が乗らないんだな～Ｆスプリングかなり弱くしたんだけどね
FZ@ワークスＲ 2011年4月3日 21:21 アルミ削るのってなんか勿体無いような気がしますよねギルドのCハブだと削らなくても切れ角増えますよ♪	コメントへの返答 2011年4月3日 21:26 あ、これはスクエアーのＴＡ－０５用です。削るのはかなりためらったけど酔った勢い？？でヤァ～と削ってしまいました。リヤ側の肉は約半分になってしまいました～ドリパケのは削りましたがＣハブ当たる所まで切れてませんナックルも変えないとダメだね～
ヒッティー 2011年4月4日 11:32 最近屋外用ドリパケにはまってます(笑) コンクリート路面はよくすべるんで、フロントショックオイルを抜いて軟らか目のスプリングを入れてみましたリアは荷重のバランスで少し固めにしてみましたが…なかなかいい感じになりました TC-Dはしばらく冬眠ですね～(笑) 雨が降ったらチャン西かな～	コメントへの返答 2011年4月4日 22:36 コンクリ、どこで走らせてるのかな？今度パケ持って行きますので是非・・・外パケも結構楽しいよね～明日は西かな～瑞穂にパケ持ち込むか～

	ダイハツアトレー 13年乗ったタントから久々に新車へ••• ちょい上げ、ちょい大き目タイヤ、ちょい大きめな ...
	トヨタカルディナ社会人になって初めて買った新車です 5年ローンで金利100万　きつかった～
	ダイハツタントカスタム車乗る機会が少なくなってきたので思い切って小さい車にしてみました思っていたより中も広 ...
	その他その他ドリフトケツカキ専用車　スクエアコンバージョン

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

Ｃハブ

タグ