スクラブ半径

巷で最近流行のスクラブ半径減らし・・・

簡単に言うと、六角ハブのタイヤ取り付け面と
キングピンの距離を短く（近く）してあげること。

これによりステアリングを切ったときに
タイヤが前後に動く距離が小さくなり
見た目が良くなります。


実際にチャレンジしてみました。


こちらが加工前



タイヤが後に下がって奥にあるショック（スプリング）が見えますね。


こちらは加工後



タイヤの移動量が少ないのでショックが見えません


とりあえず仮組みなので詳細は後日。。。

自己満足ですが結構カッチョイイ・・・（笑）
走りにも影響が出てくる部分だと思います。