枯渇してるスポーツバイク

今の二輪オートバイ世界はスクーター全盛期。

二輪でもオートマ免許が普及してポピュラーに成ったのでしょうね。

その為なのかスポーツタイプがラインアップから激減。。

売れ筋の２５０や４００でも数える程です。。

自分的には車検が無く、パワーも程々で、高速も乗れる２５０が魅力的。

クルマで云うと「軽四」に相当する立場ですね。

その２５０もスクーターばっかりデス。

っで、新車だとホンダはＶＴかレーサー風フルカウルのＣＢＲ。

ヤマハは、ふんぞり返るアメリカンなドラッグスターだけ。

スズキだとＧＳＲ・・・けどヘッドライト周辺デザインが好みぢゃないなぁ。。

カワサキは…フルカウルのＮＩＮＪＡとＺ２５０。このＺは妙にスズキＧＳＲに似てる・・・。

自分の好みを全面に出すと、やはり昭和モデルが気に成ります。(^^;)

ホンダＣＢ２５０ＲＳ、同じくホンダＧＢ２５０クラブマン、カワサキＺ２５０ＦＴ、

スズキＧＳＸ２５０トラディショナル。（２５０Ｅも良いなぁ）。

でも実際・・・パーツの問題とか昭和のバイクってメンテが大変でしょうね(^^;)