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イイね!
2010年11月27日

プーリードライブフェイス加工!(^^)!

プーリードライブフェイス加工!(^^)! 昼はヤマハスタジアムに四人を送り、クロってエビス飲んで駐車場で爆眠!
さてさて
細ボスプーリーキットに交換、シムは抜いて最高速セッティング。
ベルトの具合を見ると新品ベルトと相まってどうもロー側にベルトの落ち込みが悪い。

いいとこ取りはむつかしい、さてどうやって落とし込むか・・・

チーン(☆_☆)

プーリーを削ろう!!
この瞬間部品交換師からチューナーに変わった
新しいローラー側のプーリーは勇気が無いが、なぜかキタコのフェイスは二個有る!!
フェイスをボルトで閉めボール盤でくわえる。
回転させて先ずはヤスリで荒削り。
そのまま回転させながら耐水ペーパーにオイルをつけて研磨し最後はピカールで仕上げ。

何々ベルトは大丈夫かって??
大丈夫大丈夫!!
小泉さんも言ってたじゃん
鈍感力
素朴な疑問をぶつけよう。
「案ずるより 生むがやすし ホトトギス」
ブログ一覧 | YAMAHA ジョグZ | クルマ
Posted at 2010/11/27 20:03:43

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この記事へのコメント

2010年11月27日 20:08
あ~


シンバル  (^_^)/
コメントへの返答
2010年11月27日 20:52
うーーーーん

ヤマハだしー、ツボにハイッター
2010年11月27日 21:58
やべ、寝てないからギャグが生まれない・・・・
コメントへの返答
2010年11月27日 22:21
うーーーーん

伽彌嘛さんにいいネタを持ってかれましたねーー

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年08月11日 17:15 - 08/12 06:06、
577.89 Km 12 時間 49 分、
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