とっとこかズビシャスのブログ一覧

エアクリ交換のテストも兼ね、土曜夜１０時出発！
久々の一人の時間なので、豊川インターから北名古屋の岩倉辺りまで行こうか

＞旧ワクス純正エアクリ交換（純正エレメント） 効果の確認

現状はECU交換、ハイオク　８番　HA21S純正タービンと調整式アクチュエーター圧力1ｋｇ（MC21Sタービンはやっても駄目だよ、要交換！）　EXマニ アウトレットハイフロー　タービンのインレットとアウトレットのパイプハイフロー
雨の日は２速３速ブースト掛かった瞬間ホイールスピン使用
嗚呼・・・LSD欲しい・・・・

ブローオフはホースを塞ぎ殺してます
バックタービン音は大きくなった（ダイナミックに）

とりあえず高速で様子見ながら踏んでみる

あっ！！
ブースト1.1も掛かるようになった

それとなんとも
タービンが効く瞬間のレスポンス！！

「ターボが瞬間に欲しい空気を吸ってるやんけ・・・」

イイ車になっていくね

さてさて、岩倉を流しポートメへ下道で

ポートメの駐車場は、まあ二か所
金城とポートメ

ポートメは深夜はやってなかった

残るは金城

それは真吾や！！

休日最大１５００円
近くに駅は無いし、
（コンビニで夜を明かしてるやつもおりましたが・・・

まあブッコミます。。。
上がって２階にユーチューバーのケンケンさんのバロッコが有った！！（１枚目の写真）

出口に近いところで止めてビビビの時間


今回は準備が無くて飯は炊きません


朝だね
めっちゃ人が並んでる！
と思ったが、この日釣り関係が第三展示場だった影響でした


バンテックやナッツを抜けて、リンエイの展示場へ

う～ん

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後残るは９か月　あっという間さ！

帰宅！
さて・・・
漢カレーを作るか

どうもです

どうにも新規格のエアクリ位置がね

ミッションの上、ラヂエーターの後ろにあり

タービンまでの配管がヘッドの上を通り曲がりくねっているのが気に入らない！

なのでABSが無いのでこの位置に旧規格ターボエアクリを流用！

まあ、下手糞ですがアルミパイプを適当に１8度に切り
TIGで輪切りを溶接しました

コソ～リ決めてたので（焦ってた）
裏波がまちまちです・・・



旧規格ターボエアクリ純正ステーを使ってます。
チョイ加工








キャンカー屋のリンエイから無料入場券もらったので～
今晩はドライブし車中泊！