DA17V リンエイ ひとり旅を川越へ引き取り旅 二日目

多摩川
大日本帝国海軍　軽巡洋艦 二番艦 多摩
一番艦が球磨
三番艦が北上
四番艦が大井
五番艦が木曾

終戦まで残ったのは北上
重雷装艦（魚雷発射管両舷40門！）に改修され、終戦前に回天搭載艦に改修された。

さてさて夜中に目が覚め、まず第一の目的
白丸調整値ダムに行かんと
薄暗い中来た道を引き返すこと15分、駐車場に着いたがトイレは工事中
二度寝・・・




三月にできるみたい。


下流のお魚が上流に上がれる魚道がある。いいね
見学は冬なのでできなかった
マタイクノ？


ダムカードはダム近くの旅館でもらいます。

次！戻って奥多摩駅裏の採掘工場！！




少し迷いながら進む、結構急な上り坂で・・
足腰弱くなったな
敷地内に入れない柵が有るので柵が無い道を歩きます


これこれ！
無人のトロッコ！
しかし日曜日なので動いてないよ


このまま道なりに進むと廃線跡に出るんだけど
台風の影響か崖崩れ
ムリせず引き返す


まあ、この辺で次行くか

小河内ダム
おおきいね、堤体の形は九頭竜ダムと同じで洪水吐が離れてる




ヘルズスリップクリフ！
恐怖度3点
トップ新豊根ダム


ちょっと疲れた、コーヒータイム


マイクロバカンチェスの良いところ
照明の集中スイッチがある、ここに運転席から手を伸ばせば届く。

何が言いたいかというと、キャンパー照明をつけて休憩し、「さて運転するか」（運転席に戻る）
あっ！電気切り忘れた～～
という事ことが無い。
外出し戻った時にスライドドアを開けて外から電気が点けれる。

キャブコンレンタルで戻るのめんどくてツケッパで運転したことあったね。

411号線をひた走る
峠道。
K6と比べるとR06は下から加給されてる感じトルクフル
ワゲナだとセカンドに落とす速度域でもサードでモリモリ逝くね！！
この先20年作り続けるエンジンだでね　良いエンジンだよ！！スズキ！！！

山を抜けたら
フッジサーン！！


富士山　
富士
フジ・・・
冨士子！！
いきなり聖地巡礼スイッチが入る
四尾連湖行こう！

四尾連湖道中


着いた！



感で合わせたがピッタリ


この時管理人らしい人が出てきた
どうやら営業時間が終わったみたいだ
コーヒー飲みたかった・・・

明日はどうするか、月曜日になるし身延に平日でないとダムカードがもらえない所があるでそこ行くか
なのでみんな大好きセルバ身延店に向かう
キムチ鍋セットとみんな大好きシールが貼られた豚肉ゲット
休憩しますか、この時天気は土砂降り

なんだか独身の老人の冷蔵庫みたいだ・・・
マダマダハイル！




イワタニのミニコンロが付属されます。
手軽さ最高！


９時に轟沈

０時に目を覚ます
雨降っとるね、ワイパーを動かすと
「ガリガリガリ！」

凍っとるやんけ・・・・

ヤバい、帰れなくなる！
という事で国一まで逃げ帰ることにしました。

自宅に着いて、祝杯中！


正月休みの予定は、まだ決めてない。
カーステ交換やテーブル改などいろいろやらにゃいかんでね。

帰宅時にタイヤ空気圧をF 3ｋｇ　R 3.2ｋｇに上げた
架装され車重も上がっているので抵抗が大きい
車内で寝返った時にプヨプヨしてたのが少し収まった
何れインチアップし扁平にするよ
それに合わせアルトワークスの１４インチローターぶち込むよ。