クラッチｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

どうも


とっとこです。

スズキ純正クラッチはAISIN製と思っていたら

アルトのクラッチはEXEDYでした。
オクでポチればよかったー！

ジムニーはAISIN製なんだね。

ディスクのダンパーがAISINは4個。

EXEDYは3個なんです。

多い方がクラッチの繋がりがマイルドなんです。

ジャダーも打ち消してくれます。


アルトのディスクの直径はジムニーより小さいです。

カプチーノもおなじです。

これを見ると、
強化クラッチより、ジムニーのフライホイール入れて、ジムニー純正クラッチで良いんじゃない？

ジムニーフライホイールを軽量バランスすれば良いんじゃない

ジムニーのインプットシャフトとアルトのディスクはピッタンコ。


ＪＡ１１の１型のシャフトがハマった。
このクラッチ変態バージョンをするには。
フライフィールはＫ6Ａ繋がりで・・・ＪＡ22Ｗ
カバーはそのままＪＡ22Ｗ
ディスクはＪＡ11、１型

レリーズベアリングだけど、今のとっとこガレージにはジムニーの部品は無いんだな・・・
アルトのベアリングは小さそうな印象です。比べたい。。。

フライホイールの直径はジムニーとカプチーノは同じ。
ミッションは共通だし。

クラッチは軽い方がいい！

いつかやってみよう！
(*´∀｀*)