みんカラ初めて９年経過したらしい。

みんカラを初めて本日で９年経過しました。





今まで思ってた事をツラツラ書いてみよう。



まずは大変多くのお友達の方、マイファンの方々に支えられて現在に至ります。
いつもコメントやイイね等のリアクション、大変嬉しく思っております。

　あ　り　が　と　う　ご　ざ　い　ま　す　。


１９０人のお友達とマイファン４３６人！

こうして良くも悪くも監視対象になっているのは大変喜ばしい事ですw




別にお友達を増やしたくないとかは思っていないのですが（やはり類は友を呼びますからねw）誰でも閲覧できるウェブという事を選んで始めたみんカラですからよくわかんない人からの申請はお断りしてたりします。
今は限定公開とかもできるようになりましたがそういうのには興味がないので今後も全体公開のみ！
お友達の方もそうでない方も引き続き、読んでいただけたらなと思います。



さて、簡単ですがみんカラを始めてからの経緯を簡単にご紹介しましょう。



みんカラを始めた理由

９年前のみんカラは正統派クルマ好きみたいな感じの人の多い結構カタめな雰囲気のサイトでした。
それを見た私、きYOは
「うふふ、お目汚し失礼しちゃうわよ」
的な感じで誰も喜ばない鉄工DIYをアップしまくるというw

世の中の需要のない事をひらすらねじ込むというスタンスで始めました。
↑今でも変わらんw


経過





最初はGX１００マーク２の事から始まり、マフラーネタが妙に好評w
当時は高い音の出るマフラーの情報がなかったので色々試行錯誤しました。
集大成はワイド加工スチールホイールですかね。
そして埼玉に移住。
伝説？の何を食ったらこんな事をやるんだと言われるサス流用で活動していました。






その後RX−８に乗り換え、当時８界では浮きまくりなシャコタン深リムにて活動。　正直、８乗ってる友達は出来ない。と思ってましたがおかげさまで仲良くさせていただいてますw

今はフォトグラフィー活動への資金調達の為に８が休止に入り、マックス増車からのまさかのシトロエン。
今は欧州車ライフを楽しんでいますw
あっ最近は出番もないですが女史のクレスタも健在ですw


８の復活予定なんですが特に決まっておらず、特段調子が悪い訳でもないので
なかなか踏ん切りがつかない状態だったりします。
置き場所があるので持ってますが売却も考えてはいます。
誰か買いませんか？wメッセージお待ちしています。
売れなかったらそれはそれで持ってるけど。



その他、印象的だったのは

愛車グランプリ




エンジンルームクッキングとかでしょうかw





そして現在。

クルマいじりは休止してしまいましたが引き続き世の中の需要のないネタなどを提供。クルマの事だけがみんカラじゃないぜw
知ってる人もいると思いますが、とあるところでフォトグラファーとして活動しています。詳細が気になる人は会った時にでも聞いてくださいw

フォトグラフィーネタは最近だとソニーRX1R2ネタが熱いですね。
みんカラで他にヒットしないところをみるとみんカラではまだ持ってる人はいないようです。





そんな９年間でしたが一貫して変わらないのは



役に立たない情報を本気でお届けする。




または


世の中の需要のない事をするのがおれの仕事だ！



そんなスタンスなんで妙なキーワードでのgoogle検索で当ブログのヒット率ったらもうw


google検索ワード　きYO 香ばしいマーク２　鉄チン加工自作　溶接安全標語　サングラス蝶番修理　底辺デジイチ倶楽部　スマホカバーペイント




そんな激動のみんカラライフ９年間、実は一回も更新していないところがあります。



それは



トップページの自己紹介。





「どうも初めてみました。

はっきり言って僕の作ってる車はタメになることもあまりないと思います。

もしタメになると思ったら


あ　な　た　は　仲　間　で　す　。」



これですねw

変更していないのは面倒だった訳では（いや少しあるかも）
無くて

一貫して変わらないスタイル


だからです。



少々長くなってしまいましたが今後ともよろしくお願いいたします。









これからもくだらない事を本気のクォリティでお届けするのでヨロシク！