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きＹＯの愛車 [トヨタマークII]

整備手帳

作業日：2008年9月15日

何を食ったらこんな事をやるんだと言われるサス流用　※パート１

車高を限界近くまで下げるのになんかいい足ないかなーと思って近くの中古パーツ屋にあった

Ｒ３２　ＧＴ－Ｒ用　ビルシュエナペタル　ショート加工済み品

を買ってみました。

フロント用にカラー（鉄パイプ隙間はゴム板とコーキング）詰めてこれをつけようとしたら・・・

いざ比べてみるとこんなに長さ違う笑

アームの限界点（写真）まで持っていっても固定のボルトが入らない笑

てなわけでお蔵入り。１６８００円が水の泡になった瞬間（苦）

とりあえず暫定的に時間もなかったのでいままで使ってたＴＥＩＮに直巻きを突っ込み圭オフ車高調のアッパーを付ける。

いい感じの車高にはなるものの・・・・

ショックとの相性が悪いのかストロークしすぎでアッパーアームがボディを叩きまくる苦

テインがショック抜け気味な上にストロークは２センチほどしかない・・・
これ以上固いバネ買う金ないし対策を強いられる。

２に進む・・・

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