オイル消費多し…オイル交換&ワコーズPS投入と給油キャップ交換。

５ヶ月程度で1Lのオイル消費します。
エンジンヘッドガスケットから多少滲みはありますが、それ以外は漏れてるようには見受けられません。

オイル上がりや下がりなど、内部的なものかな。。

オイル交換と添加剤を入れようと思います。

いつものように真空ポンプから上抜きしようとしましたが、寒いせいか中々抜けません。

ドレンボルトから抜く事にします。

オイルが出ているところを撮影しようと思ったんですが、モタモタしているうちに、単なるタンクとオイル受けの写真になってしまった。

ドレンボルトは鉄粉もなく綺麗。

オイル注入キャップの裏側は、スラッジが付着。

日頃のオイル管理が悪いのですね。
お恥ずかしい…

それなりに掃除しました。

エレメントはモノタロウで購入。

今回はワコーズ　エンジンパワーシールドを投入します。
オイル上がり下がりなど、漏れどめ効果が期待できそう！

オイルに混ぜて注入しますが、きれいに溶け込むわけではないです。

オイルは、トヨタキャッスル5w-30を入れます。
規定量のオイル入れて終了。

オイル消費のほか、前々から気になってていることの一つに、ボクシーの給油の時だけ、キャップを緩めると「プシューーーー」と、大気を吸い込む現象があります。
結構な負圧です。

他車では、緩めた直後にプシュ！となる程度はありますが、ボクシーだけはプシューーーーーーーと、かなりの負圧。

もしかして、ボクシーでは普通？な現象？

よくわからないが、圧力調整機能があるので、キャップの不良もあるかもしれないから、純正キャップを取り寄せしました。

新旧

もとは白い部品なんだな。

新しいやつを装着！

しかし、負圧発生のシュー音は全く変わらず。。
まあ、継続検討事項とします。

オイル消費も改善されるといいな。

179,100km