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2008年11月05日

気分転換はNCで箱根！

NCオヤジです。
恥ずかしい話ですが、嫁とケンカ(あくまでも口喧嘩です)してムカついて気分転換に昨日お昼頃からハイスピードドライブに行って来ました。

コースは保土ヶ谷バイパス→東名横浜町田→厚木→小田原→ターンパイク数往復→芦ノ湖＆箱根スカイライン→東名御殿場→横浜の自分としては定番コースでしたが、イラついてるから箱根到着までが速い！
家からあっという間に大観山でした、此処等で冷静に成って後は箱根まで来たついでにKONIショックの調整をしながらガラガラのワインディングを満喫して帰宅して来ました。
しかしKONIショックは調整難しい、イジって変化するけど前後最弱でも何となく走れて前後150％アップでも何となく走れて、昨日はフロント100％アップリヤ75％アップにした辺りに落ち着きましたが、まだまだ決まったとは思えません。車高ももう少し車高短にしたい気もするし、その場合はアイバッハプロキット？ガレージ大野スイフト？レーシングビート辺りかな？と思ってます。
おまけにトランクの隔壁の奧に荷物が転がりこんで救出にエライ目にあって仕舞ったので、とりあえず外してあった隔壁を装着する事にしたので、違い内にお友達のサイゴードンさんのパクリで隔壁をカットしてみます。
かな切りハサミとカッターかな？

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Posted at 2008/11/05 17:42:24

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ロドぴな 2008年11月5日 19:57 ケンカできるお嫁さんがいるだけ幸せですよ。大事にしましょうね。平日にガラガラのワインディングは楽しそうですね。有休も余ってるし休んで走りに行きたいですが、こういうときに限って忙しいです。足回りは調整しながら走ってる時って面白いですよね。今は柔らかめですが、今度6ヶ月点検終わったら、ホイールセット交換するのでそうしたら少し固めにしようと思ってます。幌車はリアを簡単に調整出来るよう加工できないのが残念ですね。ここは、サイゴードンにお願いしてばっさりと切ってもらいますか？	コメントへの返答 2008年11月5日 20:58 何かKONIは前車の時もそうでしたが、調整が難しいです。昔の地面に寝そべってダイヤル回す安物ショックは解りやすかったのですが。内張は今切ってます。明日まで我慢出来ませんでした。
ニャホニャホ・タマクロー 2008年11月5日 20:16 僕はケンカはしたくないけど嫁さんは欲しいです（笑）ロードスターがいてくれたら、ケンカからの戦線離脱もラクラク♪ 定規とカッターで簡単に切れますよ。もとい、斬れますよ（＾＾）	コメントへの返答 2008年11月5日 21:01 早く妻帯者に成って、同じ苦しみも味わいましょう。パクリすみません。今キリと、かな切りハサミと、カッターを使ってフリーハンドで斬ってみました。一寸汚いかも？
ミャア@虎火人造繊維海女振動化繊飛除去 2008年11月5日 20:52 夫婦喧嘩は犬も食わぬ（でしたっけ^^;）私のバヤイ喧嘩して走りに出てって帰って来て居なかったらまっ青なので飛び出れませんが^^;リアの減退の調整は最初内張り付けないままにしてたんですがやっぱ変だとなり付け戻しました、サイゴードンさんみたいに切っちまおうとかと思いましたが（サンダーで^^;ぶった切るの得意だし^^;）ファスナー４個取って無理矢理めくれば手が入ってクリクリ出来る事に気づいて^^;切るのやめました^^; ちなみに奥様との仲直りのお土産に、おお温泉玉子を、かかか買ってきききましたよね？(^o^)	コメントへの返答 2008年11月5日 21:07 足柄SAで牛乳と草餅を買って帰りました。サンダー使えば楽だったかも？室内で斬ったので、完全人力で斬りました。
ばどっ 2008年11月5日 21:48 平日の伊豆TRG良いですね！私も未だ足のSettingは良く分かってません… 色々弄ってもそれなりに走れちゃうんですよね～(^_^;	コメントへの返答 2008年11月5日 22:02 TRGと言って良いのかどうか？５時間程の間調整以外はタバコ＆缶コーヒータイム２回とお土産休憩１回でしたし。ノーマル形状なんで調整はフロント硬くすると減速オーバー、リヤ硬くすると加速アンダー位しか無いはずなんですが何かKONIは難しいです。
緑. 2008年11月5日 22:40 こんばんは。もう仲直りされたかな・・・私の場合だったら、クルマに飛び乗る前に窓から飛び降りてしまうかも？(汗) トランク内の樹脂カバーは、調整する部分を「フタ」のように加工できたら・・　っと思いましたが、もう切り取られた後のようですね。	コメントへの返答 2008年11月5日 22:52 有り難うございます、一応仲直りしました。ふたは斬ってから気が付き何で造るか考え中です。今のところマジカルカーボンの余りか、セルロイドか、厚手のビニールにベルクロかなと思ってます。
ひろ＠13B×2 2008年11月6日 0:07 ガレージ大野しぶいですね！スイフトと同素材ってなってますが、スイフトは直巻きしか扱っていなくて問い合わせても無いって言われたのですが、工場とかに直接発注したんですかね～バネの写真が無いし気になります。試してみてください(笑)	コメントへの返答 2008年11月6日 8:54 アイバッハ買った方が安全なんでしょうね。アイバッハジャパンにマツスピアイバッハとの違いを問い合わせたらメーカーに卸してるバネについては分からないって言われたので、此方も良く分からないのですが。ガレージ大野のバネは一寸興味が有ってバネ換える事にしたらアイザワに行った時にアイザワの近所なんで聞きに行って、みようかなと思ってます。
紀州の変わり者 2008年11月6日 0:55 僕の場合は街乗りは犠牲にしてます。硬いのになれてるので、普通の人より絶対硬めだと思います。KONIはF1装着率No.1ですからね。すごいです。	コメントへの返答 2008年11月6日 8:57 F1装着No.1、知りませんでした。最近オヤジな年齢に成ってか、柔らか目でロール、ピッチがゆっくりなのが好みに成って来ました。
闇鳩 2008年11月6日 11:48 こんにちは、やっぱり長年？一緒に居ればお互いに機嫌の悪いときもありますしね！時間が経つと冷静になれますしね。足の方は、きっと来月の富士とか走ってしまったら又悩みそうですね～。でもいじってる時って楽しいからいいですよね！	コメントへの返答 2008年11月6日 12:47 たまに口喧嘩やると、言い返せ無くて負けて、壁を殴って仕舞ったりしてます。走った事は無いですが、富士ショートコースは峠みたいな物って聞きますし大丈夫かな？と思ってます。

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ロドぴな 2008年11月5日 19:57 ケンカできるお嫁さんがいるだけ幸せですよ。大事にしましょうね。平日にガラガラのワインディングは楽しそうですね。有休も余ってるし休んで走りに行きたいですが、こういうときに限って忙しいです。足回りは調整しながら走ってる時って面白いですよね。今は柔らかめですが、今度6ヶ月点検終わったら、ホイールセット交換するのでそうしたら少し固めにしようと思ってます。幌車はリアを簡単に調整出来るよう加工できないのが残念ですね。ここは、サイゴードンにお願いしてばっさりと切ってもらいますか？	コメントへの返答 2008年11月5日 20:58 何かKONIは前車の時もそうでしたが、調整が難しいです。昔の地面に寝そべってダイヤル回す安物ショックは解りやすかったのですが。内張は今切ってます。明日まで我慢出来ませんでした。
ニャホニャホ・タマクロー 2008年11月5日 20:16 僕はケンカはしたくないけど嫁さんは欲しいです（笑）ロードスターがいてくれたら、ケンカからの戦線離脱もラクラク♪ 定規とカッターで簡単に切れますよ。もとい、斬れますよ（＾＾）	コメントへの返答 2008年11月5日 21:01 早く妻帯者に成って、同じ苦しみも味わいましょう。パクリすみません。今キリと、かな切りハサミと、カッターを使ってフリーハンドで斬ってみました。一寸汚いかも？
ミャア@虎火人造繊維海女振動化繊飛除去 2008年11月5日 20:52 夫婦喧嘩は犬も食わぬ（でしたっけ^^;）私のバヤイ喧嘩して走りに出てって帰って来て居なかったらまっ青なので飛び出れませんが^^;リアの減退の調整は最初内張り付けないままにしてたんですがやっぱ変だとなり付け戻しました、サイゴードンさんみたいに切っちまおうとかと思いましたが（サンダーで^^;ぶった切るの得意だし^^;）ファスナー４個取って無理矢理めくれば手が入ってクリクリ出来る事に気づいて^^;切るのやめました^^; ちなみに奥様との仲直りのお土産に、おお温泉玉子を、かかか買ってきききましたよね？(^o^)	コメントへの返答 2008年11月5日 21:07 足柄SAで牛乳と草餅を買って帰りました。サンダー使えば楽だったかも？室内で斬ったので、完全人力で斬りました。
ばどっ 2008年11月5日 21:48 平日の伊豆TRG良いですね！私も未だ足のSettingは良く分かってません… 色々弄ってもそれなりに走れちゃうんですよね～(^_^;	コメントへの返答 2008年11月5日 22:02 TRGと言って良いのかどうか？５時間程の間調整以外はタバコ＆缶コーヒータイム２回とお土産休憩１回でしたし。ノーマル形状なんで調整はフロント硬くすると減速オーバー、リヤ硬くすると加速アンダー位しか無いはずなんですが何かKONIは難しいです。
緑. 2008年11月5日 22:40 こんばんは。もう仲直りされたかな・・・私の場合だったら、クルマに飛び乗る前に窓から飛び降りてしまうかも？(汗) トランク内の樹脂カバーは、調整する部分を「フタ」のように加工できたら・・　っと思いましたが、もう切り取られた後のようですね。	コメントへの返答 2008年11月5日 22:52 有り難うございます、一応仲直りしました。ふたは斬ってから気が付き何で造るか考え中です。今のところマジカルカーボンの余りか、セルロイドか、厚手のビニールにベルクロかなと思ってます。
ひろ＠13B×2 2008年11月6日 0:07 ガレージ大野しぶいですね！スイフトと同素材ってなってますが、スイフトは直巻きしか扱っていなくて問い合わせても無いって言われたのですが、工場とかに直接発注したんですかね～バネの写真が無いし気になります。試してみてください(笑)	コメントへの返答 2008年11月6日 8:54 アイバッハ買った方が安全なんでしょうね。アイバッハジャパンにマツスピアイバッハとの違いを問い合わせたらメーカーに卸してるバネについては分からないって言われたので、此方も良く分からないのですが。ガレージ大野のバネは一寸興味が有ってバネ換える事にしたらアイザワに行った時にアイザワの近所なんで聞きに行って、みようかなと思ってます。
紀州の変わり者 2008年11月6日 0:55 僕の場合は街乗りは犠牲にしてます。硬いのになれてるので、普通の人より絶対硬めだと思います。KONIはF1装着率No.1ですからね。すごいです。	コメントへの返答 2008年11月6日 8:57 F1装着No.1、知りませんでした。最近オヤジな年齢に成ってか、柔らか目でロール、ピッチがゆっくりなのが好みに成って来ました。
闇鳩 2008年11月6日 11:48 こんにちは、やっぱり長年？一緒に居ればお互いに機嫌の悪いときもありますしね！時間が経つと冷静になれますしね。足の方は、きっと来月の富士とか走ってしまったら又悩みそうですね～。でもいじってる時って楽しいからいいですよね！	コメントへの返答 2008年11月6日 12:47 たまに口喧嘩やると、言い返せ無くて負けて、壁を殴って仕舞ったりしてます。走った事は無いですが、富士ショートコースは峠みたいな物って聞きますし大丈夫かな？と思ってます。

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